Skip to main content

Regulations2026

Section 77 of תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026, שלט מיקום.

This section is in פרק ד׳: עזרים חזותיים לניווט / סימן ג׳: שלטים

77. שלט מיקום

בעל רישיון יציב שלט מיקום (location sign),לפי הוראות אלה:

(1)שלט מיקום יוצב בכל אחד מאלה:

(א)בצידו המרוחק של שלט כינוי מסלול ממסלול ההסעה, לפי איור ”Examples of sign positions at taxiway/runway intersections“ בנספח 14;

(ב)בצידו המרוחק ממסלול ההסעה של שלט מסלול פנוי, לפי איור משנה ”runway vacated“ באיור ”Information signs“ בנספח 14;

(ג)בצד שלט הכוונה, לפי איורי המשנה שעניינם ”direction“ באיור ”Information signs“ בנספח 14;

(ד)אם יש צורך מבצעי לזהות מסלול הסעה ביציאה מרחבה או לאחר הצטלבות;

(ה)אם יש צורך מבצעי לזהות עמדת המתנת ביניים;

(2)שלט מיקום לא יוצב על מסלול, ובכלל זה בהצטלבות בין מסלולים, למעט לפי האמור בתקנה 38(ב);

(3)הכיתוב על גבי שלט מיקום יורכב מכינוי מסלול ההסעה או הרחבה שעליה נמצא כלי הטיס, ולא יכלול חיצים;

(4)נדרש לזהות כל אחת מכמה עמדות המתנת ביניים לאורך אותו מסלול הסעה – יורכב הכיתוב על גבי שלט המיקום מכינוי עמדת המתנת הביניים לפי תקנה 28(3).

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הטיס (שדות תעופה – מאפיינים פיזיים והפעלת שדה תעופה), התשפ״ו–2026⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring