Section 17 of תקנות הנמלים (טעינה ופריקה של שמנים), תשל״ו–1975, איוורור ומצב הפתחים במכלית.

(א)לפני תחילת הזרמת שמן למכלית או ממנה ובכל משך הזרמת השמן, לפי הענין, יוודא הקברניט או קצין המשמרת כי נעשו הפעולות האלה:

(1)הופעלה מערכת האיוורור של חדר המשאבות ומערכת זו לא תופסק כל עוד נמשכת הזרמת השמן;

(2)הפתחים והכניסות למבנים הפונים אל סיפון המכלית סגורים ומסומנים בכתב ברור שאין לפתחם; כניסה תסומן מבפנים ומבחוץ כך: ”אסור לפתוח ”Forbidden to Open“; פתח הכניסה מהסיפון למטבח האניה יראו אותו כפתח לענין פסקה זו;

(3)הפתחים והכניסות למבנים אשר אינם פונים ישירות אל סיפון המכלית סגורים ומסומנים באופן ברור כי מותר לפתחם רגעית לשם כניסה או יציאה; כניסה תסומן מבפנים ומבחוץ כך: ”נא לשמור סגור Keep Closed“;

(4)כל החלונות במבנים ובגוף המכלית סגורים;

(5)צוהרי חדר המשאבות, חדר המכונות, המטבח וכל צוהר אחר נסגרו, אלא אם בתכנית הבטיחות של כלי השיט נקבע כי עליהם להיות פתוחים לצרכי איוורור;

(6)פעולתם של מזגני אויר קטנים הקבועים בפתחי החלונות וכל מזגני אויר אחרים אשר אינם חלק ממערכת מיזוג האויר המרכזית הופסקה, והם לא יופעלו כל עוד נמשכת הזרמת השמן; יחידות מערכת מיזוג האויר המרכזית יופעלו במידת האפשר במעגל סגור;

(7)ברדסי המאווררים יופנו לכיוון שממנו הסיכוי הסביר הקטן ביותר שגזים פחמימנים יחדרו לתוך מבנה המכלית;

(8)כל כיסויי המכלים על סיפון כלי השיט נסגרו ונשמרים סגורים;

(9)כל המכלים המיועדים להזרמת שמן נפתחו לאויר דרך מערכת האיוורור המיועדת לכך;

(10)כל פתח בכיסוי למכל שמן ריק או מלא, אשר בכוונת הקברניט או קצין המשמרת, להשאירו פתוח בעת הזרמת השמן, מכוסה בסתרשף, אלא אם כן אותו מכל חפשי מגזים; כל ארובה במכלית כוסתה בסתרשף תקין ונקי.

(ב)מבלי לפגוע באמור בתקנה משנה (א)(2), פתח הכניסה לחדר המשאבות, יראו אותו לענין תקנות אלה, כפתח לפי פסקה (3) לתקנת המשנה האמורה, ובלבד שלא יכנסו אנשים לחדר המשאבות ללא ידיעתו ואישורו של קצין המשמרת; אולם אם בתכנית הבטיחות של כלי השיט נקבע כי פתח הכניסה לחדר המשאבות חייב להיות פתוח לצרכי איוורור – לא תחול הוראת תקנת משנה זו.

(ג)כל הפתחים, החלונות והכניסות החייבים להיות סגורים לפי תקנת משנה (א) לא יהיו נעולים.