Regulations1981The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 282 of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, מבחני הצגת יכולת של כלי טיס.
This section is in פרק שנים־עשר: הפעלת מוניות־אויר / סימן ג׳: כלי טיס וציוד
282. מבחני הצגת יכולת של כלי טיס
תיקון: תשע״ד
(א)לא יפעיל מחזיק רמ״א מטוס טורבו־סילוני, או כלי טיס שלהפעלתו בתנאי כטר״מ נדרשים לפי פרק זה שני טייסים, אלא אם הראה, בנוסף למבחני רישוי כלי הטיס, שכלי טיס מאותו ייצור ומתכן דומה הוטס, במבחני הצגת יכולת המקובלים על המנהל, במשך לפחות 25 שעות, על ידי מחזיק הרשיון, לרבות –
(1)חמש שעות טיסת לילה, אם מבוקש אישור לטיסות לילה;
(2)חמישה תהליכי גישת מכשירים בתנאי מזג אויר מדומים או ממשיים, אם מבוקש אישור לטיסות כט״מ;
(3)כניסה למספר שדות תעופה ייצוגיים בנתיב, כפי שנקבע על ידי המנהל.
(ב)לא יוליך מחזיק רשיון נוסעים בכלי טיס בעת ביצוע מבחן הצגת יכולת למעט נוסעים הנדרשים לביצוע המבחן ונוסעים שמונו על ידי המנהל לפקח על המבחן; אולם מותר לבצע אימון של הטייסים בעת מבחני הצגת יכולת של כלי הטיס.
(ג)לענין תקנה זו יראו כלי טיס כשונה באופן מהותי בתכן שלו, אם השינויים כוללים –
(1)התקנת מנועים שאינם מסוג דומה לאלה שעמם הורשה כלי הטיס; או
(2)שינויים בכלי הטיס או ברכיביו המשפיעים באופן מהותי על איפיוני הטיסה שלו.
(ד)המנהל רשאי לאשר חריגות מהוראות תקנה זו אם מצא שקיימות נסיבות מיוחדות המצדיקות זאת.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.