Regulations1981The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 292 of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, ציוד רדיו וניווט בטיסות כט״מ.
This section is in פרק שנים־עשר: הפעלת מוניות־אויר / סימן ג׳: כלי טיס וציוד
292. ציוד רדיו וניווט בטיסות כט״מ
תיקון: תשע״ד
(א)לא יפעיל אדם מטוס טורבו־סילוני שתצורת המושבים המורשית שלו, למעט כל מושב טייס, היא של 10 מושבים או יותר, או מטוס רב־מנועי המוליך נוסעים, בטיסה לפי כט״מ, או בטיסה ממושכת מעל לים, אלא אם מצוי בו ציוד קשר הרדיו והניווט המפורטים להלן והמתאימים למתקני הקרקע שבשימוש, והמאפשרים שידור וקליטה מכל נקודה שלאורך נתיב הטיסה לפחות למיתקן קרקע אחד:
(1)שני משדרים;
(2)שני מיקרופונים;
(3)שתי מערכות אוזניות או מערכת אוזניות אחת ורמקול אחד;
(4)מקלט משואת סימון אנכית;
(5)שני מקלטים נפרדים לצרכי ניווט;
(6)שני מקלטים נפרדים לצרכי קשר.
(ב)לא יפעיל אדם כלי טיס, למעט כלי טיס כאמור בתקנת משנה (א), בטיסה לפי כט״מ, או בטיסה ממושכת מעל לים, אלא אם מצוי בו ציוד קשר הרדיו והניווט המפורטים להלן המתאימים למתקני הקרקע שבשימוש, והמאפשרים שידור וקליטה מכל נקודה שלאורך נתיב הטיסה לפחות למיתקן קרקע אחד:
(1)משדר;
(2)שני מיקרופונים;
(3)שתי מערכות אוזניות או מערכת אוזניות אחת ורמקול אחד;
(4)מקלט משואת סימון אנכית;
(5)שני מקלטים נפרדים לצרכי ניווט;
(6)שני מקלטים נפרדים לצרכי קשר;
(7)לטיסה ממושכת מעל לים – משדר נוסף.
(ג)למטרת תקנות משנה (א)(5) ו־(6), ו־(ב)(5) ו־(6), יראו מקלט כנפרד אם הפעלת כל חלק שבו אינה תלויה בהפעלת כל חלק של המקלט האחר, אולם מותר להשתמש במקלט המסוגל לקלוט אותות קשר וניווט כאחד, במקום במקלטים נפרדים לקשר ולניווט.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.