Skip to main content

Regulations1981

Section 495 of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, הולכת נוסעים בתנאים מיוחדים.

This section is in פרק שלושה־עשר: הפעלה מסחרית של מטוסים גדולים / סימן ט״ז: הפעלת טיסות

495. הולכת נוסעים בתנאים מיוחדים

תיקון: תשמ״ח־4, תשע״ד, תשע״ו

(א)מחזיק רישיון רשאי להפעיל מטוס ולהוליך בו אנשים כאמור בתקנת משנה (ב), גם אם לא מתקיימות בהפעלה זו הוראות תקנות 121.285, ‎121.309(f)‎‏, 121.310, ‎121.313(f)‎, ו־121.317 לפ.א.ר, תקנות 409, 429, 475, 487, 487א, 488, 497א ו־499, ודרישות ההפעלה בעת הולכת נוסעים לפי תקנה 403.

(ב) (1)איש צוות.

(2)עובד של בעל הרשיון, בן־זוגו או ילדיו.

(3)מפקח המבצע תפקידי פיקוח.

(4)אדם החיוני –

(א)לבטיחות הטיסה ולבטחונה;

(ב)לטיפול בבעלי־חיים;

(ג)לטיפול בחומרים רדיו־אקטיביים;

(ד)לבטחונו של מטען יקר ערך או מטען סודי;

(ה)לשימורו של מטען שביר או מטען הניתן להיכלות;

(ו)לניסוי מכולות או מתקנים לשינוע מטען;

(ז)להפעלת ציוד מיוחד לטעינת מטען או לפריקתו;

(ח)להטענתו או לפריקתו של מטען חורג;

(ט)לטיפול במטען אחר או לביצוע פעולה אחרת במהלך הטיסה כפי שאישר המנהל.

(5)אדם כאמור בפסקה (4), גם בעת טיסתו למקום ביצוע תפקידו או ממנו.

(6)אדם המלווה מטען השייך למדינה או לצה״ל.

(ג)לא יפעיל מחזיק רשיון מטוס המוליך אדם כמפורט בתקנות משנה (א) ו־(ב), אלא אם כן –

(1)לאותו אדם יש גישה נוחה ממושבו לדלת רגילה או לפתח חירום;

(2)לרשותו של הטייס המפקד עומדים אמצעים לתדרוך אותו אדם בכל הנוגע לאיסור העישון ולחגירת חגורת המושב;

(3)מצוי במטוס מושב עם חגורת מושב מאושרים לכל אדם; המושב ימוקם כך שהאדם היושב בו לא יפריע לאנשי צוות האויר בביצוע תפקידיהם.

(ד)מחזיק רישיון יבטיח שכל אדם שתקנה זו חלה עליו קיבל, בשפה המובנת לו, תדרוך כנדרש בתקנות 487, 487א ו־488 בידי איש צוות מתאים לכך.

(ה)מחזיק רשיון המוליך בני אדם שתקנה זו חלה עליהם יקבע בספר עזר למבצעים שלו, נהלים בדבר הולכתם הבטוחה.

(ו)הטייס המפקד רשאי להתיר לאדם כמפורט בתקנה זו להיכנס לתא הטייס של המטוס בעת הטיסה.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring