Skip to main content
Election 2026

Israel votes on Tuesday, 27 October

From the court's archivePetition to the High Court of Justice

הארגז תדיטל אוטומוטיב בע"מ נ' שר התחבורה ואח'

HCJ 8238/13 was decided on 13 July 2015.

The court's decision, in its own words.

הצו על תנאי בטל. העתירה נמחקת. המדינה תשלם לעותרת הוצאות בסך 40,000 ₪.

3 justices heard the case, and the ruling came on 13 July 2015.

Court
The Supreme Court, sitting as the High Court of Justice
Case
HCJ 8238/13
Opened
2013
Decided
13 July 2015
Length
2 pages

The panel

  • א' רובינשטיין
  • א' חיות
  • ד' ברק-ארז

This is how to cite the ruling.

בג"ץ 8238/13 הארגז תדיטל אוטומוטיב בע"מ נ' שר התחבורה ואח' (13.7.2015)

The full text of the ruling, in the Hebrew the court gave it in.

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט גבוה

לצדק

בג"ץ 8238/13

לפני: כבוד המשנה לנשיאה א' רובינשטיין · כבוד השופטת א' חיות · כבוד השופטת ד' ברק-ארז

העותרת: הארגז תדיטל אוטומוטיב בע"מ

נגד

המשיבים: 1. שר התחבורה · 2. משרד התחבורה · 3. משרד האוצר · 4. משרד הכלכלה · 5. אגד -אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ · 6. דן - חברה לתחבורה ציבורית בע"מ · 7. מרכבים טכנולוגיות תחבורה בע"מ

המבקשת להצטרף: 8. צ'יינה מוטורס בע"מ · הסתדרות העובדים הכללית החדשה · עתירה למתן צו על תנאי

תאריך הישיבה: כ"ו בתמוז התשע" ה (13.07.2015)

בשם העותרת: עו"ד איל רוזובסקי; עו"ד נטע ארבל

בשם המשיבים 4-1: עו"ד אבי מיליקובסקי

בשם המשיבה 5: עו"ד ארנה קדר; עו"ד דעה קומם שטיין

בשם המשיבה 6: עו"ד שני סהר

בשם המשיבה 7: עו"ד רם ז'אן

בשם המשיבה 8: עו"ד יהודה רוזנטל

בשם המבקשת להצטרף: עו"ד יפתח הלינג

פסק-דין

המשנה לנשיאה א' רובינשטיין:

בעתירה זו נטען, כי מכתב של איש אגף התקציבים באוצר מיום 4.4.12 לראש עירית קרית מלאכי שבו דובר –ונציין כי הדברים נאמרו בזיקה להקמת מפעל העותרת בעיר זו – על "הסדר שהושג" לעניין בנייתם של מרכבי אוטובוסים בישראל. ההסדר הנטען יושתת, לפי המכתב, על תחרות בין שתי חברות ישראליות – העותרת והמשיבה 7 – והטענה היא כי הוא מהוה, יחד עם חילופי דברים נוספים בעל-פה, הבטחה מינהלית לעותרת, אשר יש לקיימה. הוצא צו על תנאי.

לשיטת המדינה בתשובתה, גם אם המדובר במכתב בניסוח שלא היה מוצלח, לא היה כל הסדר ולא היתה הבטחה, והמדינה עומדת על גורם התחרות המלאה בכגון דא לרבות מחו"ל, תוך העדפה שבדין לתוצאת הארץ, אך לא מעבר לכך. משיבה 7 אינה רואה במכתב הבטחה לה, אף שהיתה שמחה אילו קוים האמור בו. המשיבות האחרות סבורות כי לא היתה הבטחה, ונאמר גם כי בפועל ממשיכים מרכבי אוטובוסים במכרזים להירכש במידה רבה מן העותרת ומשיבה 7. אכן, הסתדרות העובדים הכללית החדשה מזכירה את הצורך להמשיך באספקת עבודה לעובדי העותרת והמשיבה 7, דבר שאיננו מקלים בו ראש חלילה, אך הוא חורג מן העתירה.

סבורים אנו כי המכתב נשוא העתירה אכן יצר מצג שלא היה במקומו, וצר לנו שכך אירע. איננו יודעים את כל הרקע והשקלא וטריא הפנימיות בין משרדי הממשלה בעת ההיא, אך הקורא את המכתב מתרשם ממצג שבו. ואולם, המכתב לא מוען לעותרת, חברה רצינית, וכדי להפכו להבטחה מינהלית היה עליה להמשיך ממנו לעבר גורמי המדינה המוסמכים ולקבע את שביקשה לקרוא בו, וכזאת לא עשתה.

מכל מקום, אין המכתב – מעבר לשאלה האם היה כותבו מוסמך להבטיח כל עיקר – מגבש מסה קריטית של הבטחה, בשעה שהמדיניות הכללית היא לפתוח לתחרות. ועוד, לא נצרכנו להידרש כאן לשאלת החוקיות שבהבטחה הנטענת כשלעצמה.

הבענו את עמדתנו באוזני העותרת והצענו כי תחזור בה מן העתירה, תוך שציינו כי נחייב את המדינה, כדי לבטא את מורת רוחנו כאמור, בהוצאות מסוימות. העותרת נענתה להצעתנו.

הצו על תנאי בטל. העתירה נמחקת. המדינה תשלם לעותרת הוצאות בסך 40,000 ₪.

ניתן היום, כ"ו בתמוז התשע"ה (13.7.2015).

המשנה לנשיאהשופטתשופטת

Find the case on the Supreme Court's site

The court gave these rulings around the same time.

All Supreme Court rulings →

More tools