Skip to main content

Regulations1971

Section 164 of תקנות הנמלים, תשל״א–1971, קשירה, ריתוק וניתוק של אניה.

This section is in פרק ארבעה עשר: חמרים מסוכנים / סימן ג׳: חמרים מסוכנים בצובר

164. קשירה, ריתוק וניתוק של אניה

תיקון: תשנ״ב, תשע״ח

(א)לא תיקשר אניית חמרים מסוכנים בצובר למינגש בנמל אלא אם כן חרטומה פונה כלפי פתח היציאה מהנמל זולת אם אישר רב חובל הנמל – אחרת.

(ב)לא יוחל בפעולות הריתוק של אניית חמרים מסוכנים אלא אם כן בדק הקברניט כי ליד חבלי הריתוק הוכנו כלים מתאימים לניתוקם המיידי במקרה חירום והותקנו כבלי גרירה למקרה חירום בחרטום ובירכתי האניה –

(1)העשויים פלדה ובחוזק מתאים לגרירת האניה;

(2)הקשורים באניה בביטחה ובקצה כל כבל לולאה תלויה מעבר לדופן האניה בגובה פני הים;

(3)המותקנים בצד האניה הפונה לים;

ומסר הודעה על הבדיקה לרב חובל הנמל.

(ג)לא נתקיימו הוראות תקנת משנה (ב), רשאי רב חובל הנמל להורות על פינוי אניית חמרים מסוכנים מתחומי הנמל.

(ד)אניית חמרים מסוכנים בצובר לא תעזוב את מקום עגינתה או ריתוקה בנמל ולא תזוז ממנו ללא היתר מאת רב חובל הנמל, פרט למקרה חירום וכדי למנוע סיכון מיידי לעצמה או לסביבתה.

The whole textThe contents of the text

The text on this page is adapted from the entry ⁨תקנות הנמלים, תשל״א–1971⁩ in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.

Keep exploring