Section 15 of תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ״ב–1981, מצנחים וצניחה.

(א)לא יתיר טייס של כלי טיס הובלת מצנח המיועד לשימוש בשעת חרום בכלי הטיס, אלא אם נתמלאו כל אלה:

(1)המצנח הוא מסוג מאושר כאמור בפרק העשירי;

(2)המצנח נארז בידי מקפל מצנחים מוסמך בעל הגדר מתאים –

(א)תוך תקופה שאינה עולה על 60 ימים לפני יום הטיסה, אם חלק כלשהו של המצנח עשוי כותנה, פשתן, משי או סיב טבעי אחר שאינו מפורט בפסקת משנה (ב);

(ב)תוך תקופה שאינה עולה על 120 ימים לפני יום הטיסה, אם החופה, המיתרים, הרתמה וחלקי המצנח עשויים ניילון, קוולאר, דקרון, פוליאתילן, זהורית או חומר סינתטי אחר המשמש לייצור מצנחים והעמיד בפני עובש או גידול פטרייתי אחר הגורם לריקבון בסביבה לחה.

(החל מיום 3.11.2026): לא יתיר מפעיל אווירי ביצוע טיסה שבה נישא בכלי הטיס מצנח המיועד לשימוש בשעת חירום אלא אם כן התמלאו כל אלה:

(1)המצנח מאושר, כהגדרתו בפרק העשירי;

(2)המצנח קופל, אוחזק או תוקן לפי תקנה 194(2).

(ב)פרט למקרה של חרום, לא יבצע אדם צניחה מכלי טיס ולא יתיר טייס מפקד צניחה מכלי טיס בשטח ישראל אלא בהתאם להוראות הפרק העשירי.

(ג)פרט אם כל הנמצאים בכלי טיס חוגרים מצנח מסוג מאושר, לא יבצע טייס של כלי טיס אשר נמצא בו אדם שאיננו איש צוות, במתכוון, כל תימרון אשר בו יימצא כלי הטיס בכל אחד מאלה:

(1)הטייה בזוית העולה על 60 מעלות כלפי קו האופק;

(2)מצב של חרטום־מעלה או חרטום־מטה בזוית העולה על 30 מעלות כלפי האופק.

(ד)תקנת משנה (ג) אינה חלה בכל אחד מהמקרים הבאים:

(1)טיסות מיבחן לצורך רישוי של טייס;

(2)ביצוע סיחרורים או תמרוני טיסה אחרים הדרושים לשם קבלת תעודה או הגדר תחת הדרכתו של טייס בעל רשיון הדרכה כאמור בתקנות הרשיונות.