Regulations2022The binding text is the one the official gazette published, listed under the publications.
Section 100 of תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022, דיווח על תאונה או פגם מהותי.
This section is in חלק ד׳: בדיקות של כלי שיט ישראלי / פרק ו׳: חובת דיווח על תאונה או פגם מהותי בכלי השיט
100. דיווח על תאונה או פגם מהותי
(א)התרחשה תאונה או שהתגלה פגם והיה לבעל כלי השיט או קברניטו יסוד סביר להניח כי הדבר עלול להשפיע על עמידת כל השיט בתקנות אלה, ידווח על כך, בלא דיחוי, למנהל; היה הבודק המוסמך ארגון מוכר יועבר הדיווח גם לו; הדיווח יכלול פרטים כמפורט בתקנה 98(ב) לתקנות הנמלים בטיחות השיט.
(ב)נמצא כלי שיט ישראלי בנמל של מדינה זרה שהיא צד לאמנה, ידווח הקברניט או בעל כלי השיט על כך גם לרשות מוסמכת זרה במדינה כאמור.
(ג)קיבל המנהל דיווח כאמור בתקנת משנה (א), רשאי הוא להורות על עריכת בדיקה נוספת, ולעניין כלי שיט שאינו ישראלי – בדיקה מפורטת, כמשמעותה בתקנה 52ו לתקנות הנמלים בטיחות השיט.
The text on this page is adapted from the entry תקנות הנמלים (מניעת זיהום אוויר מכלי שיט), התשפ״ב–2022 in the Open Law Book of Hebrew Wikisource, read on 1 November 2026, and is shared under the CC BY-SA 4.0 licence.