תוספת ראשונה in the text of תקנות התעבורה, תשכ״א–1961.

[תיקון עדכון סכומים: תשכ״ו־5, תש״ל־6, תשל״ו־5, תשל״ח־2, תשל״ט־4, תש״ם־2, תשמ״א־6, תשמ״א־8, תשמ״ב־5, תשמ״ג־5, תשמ״ד־3, תשמ״ד־5, תשמ״ה־3, תשמ״ה־5, תשמ״ט, תשמ״ט־3, [הודעות]]

(כל הסכומים מעודכנים ליום 1.4.2026):

1.תיקון: תשס״ז־8

בעד בחינה עיונית לפי תקנה 203, בעת הגשת הבקשה לבחינה, או בעד בחינה עיונית נוספת לפי תקנה 210, בעת קביעת המועד הנוסף – 57 שקלים חדשים

2.תיקון: תשס״ז־8

בעד בחינה מעשית לפי תקנה 203, בעת הגשת הבקשה לבחינה, או בעד בחינה מעשית נוספת לפי תקנה 210, בעת קביעת המועד הנוסף – 165 שקלים חדשים

2א.תיקון: תשנ״ד־6, תשס״ב־7

בעד כל מבחן שליטה כאמור בתקנה 216 – 80 שקלים חדשים

2ב.תיקון: תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של עשר שנים – 517 שקלים חדשים

2ג.תיקון: תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של תשע שנים – 471 שקלים חדשים

2ד.תיקון: תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שמונה שנים – 413 שקלים חדשים

2ה.תיקון: תשס״ו־5, תשס״ט־2, תשע״ו־8

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שבע שנים – 365 שקלים חדשים

2ו.תיקון: תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שש שנים – 317 שקלים חדשים

2ז.תיקון: תשפ״א־5

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו, לתקופה של מעל עשר שנים ועד למועד שבו חלה חובת בדיקות רפואיות לפי תקנה 196(ב) – 602 שקלים חדשים

3.תיקון: תשנ״א־9, תשס״ו־5, תשס״ט־2, תשע״ו־8

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של חמש שנים – 269 שקלים חדשים

4.תיקון: תשנ״א־9, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של ארבע שנים – 218 שקלים חדשים

5.תיקון: תשנ״א־9, תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שלוש שנים – 165 שקלים חדשים

6.תיקון: תשנ״א־9, תשס״ו־5, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שנתיים – 110 שקלים חדשים

7.תיקון: תשנ״א־9, תשס״ט־2

בעד רישיון נהיגה או בעד חידושו לתקופה של שנה – 61 שקלים חדשים

8.תיקון: תשנ״א־9, תשנ״א־11, תשס״ו־5

נוסף על האמור בפרטים 2ב עד 7, לפי העניין, בעד רישיון נהיגה או חידושו לתקופה שאינה של שנים שלמות, בעד כל חודש או חלק ממנו הנוסף על השנים השלמות, לפי העניין – ¹⁄₁₂ מההפרש שבין האגרה לתקופה של שנים שלמות כמפורט בפרטים 2ב עד 7, הארוכה מהתקופה שבעדה מבוקש הרשיון והקרובה אליה ביותר (להלן בפרט זה – התקופה השלמה) לבין האגרה לתקופה הקצרה בשנה מהתקופה השלמה

8א.תיקון: תשפ״ב־2

בעל רישיון נהיגה שבידו רישיון נהיגה לאחת הדרגות המנויות בתקנות 176 עד 181 (להלן בפרט זה – הדרגה המקורית) ושילם אגרה כאמור בפרט 2ז, והוסיף לרישיונו דרגה מן הדרגות המנויות בתקנות 182 עד 185, וכן בעל היתר לפי תקנות 84(ה) ו־190 ומורה מוסמך (להלן בפרט זה – הדרגה הנוספת), יחולו לגביו הוראות אלה:

(1)הוא רשאי להשתמש, ממועד הוספת הדרגה, רק ברישיון הנהיגה לדרגה הנוספת, לאחר ששילם אגרה כמפורט בפרטים 2ב עד 2ו ובפרטים 3 עד 7 לפי העניין, לאחר שהופחת ממנה החלק היחסי ששילם בעד הדרגה המקורית בכפוף לפסקה (2), ואולם סכום האגרה שישלם לא יפחת מ־12 שקלים חדשים.

בפרט זה –

”החלק יחסי“ – החלק של האגרה לפי פרט 2ז הנוגע לתקופה שממועד הוספת הדרגה עד לתום התקופה שבה ניתנה הדרגה המקורית;

(2)בחישוב החלק היחסי, סכום האגרה לפי פרט 2ז יהיה סכום האגרה כפי שהתעדכן לפי תקנה 15א במועד העדכון האחרון לפני הוספת הדרגה כאמור בפסקה (1).

(3)אם רישיונו לדרגה הנוספת בוטל, הוא רשאי להשתמש ברישיון הנהיגה בדרגה המקורית ממועד הביטול עד לתום התקופה של הדרגה הנוספת שבעדה שולמה האגרה כמפורט בפרט 2ב עד 2ו ובפרטים 3 עד 7 לפי העניין ולא יידרש לשלם תשלום נוסף של אגרה בעד אותה תקופה.

(4)בתום התקופה האמורה בפסקה (3) יחויב באגרה בעד חידוש רישיונו כאמור בפרט 2 עד 7, לפי העניין.

9.תיקון: תשנ״א־9, תש״ע־13, תשפ״א־7

בעד כפל רישיון – 23 שקלים חדשים

9א.תיקון: תשנ״ד־5, תש״ע־13

(נמחק)

9ב.תיקון: תשנ״ד־5, תשס״ו־20, תש״ע־13

בעד הנפקה חוזרת של רישיון הנהיגה כאמור בפרטים 2ב עד 9 ו־9ג, באמצעות פקיד בסניף של רשות הרישוי, למעט אם ההנפקה כאמור היתה מותנית במבחני נהיגה או נדרשה עקב שינוי בדרגת הרישיון של הנהג תוספת של – 32 שקלים חדשים

9ג.תיקון: תשס״ט־2, תשע״ו־8

על אף האמור בפרטים 2ב עד 9ב, בעד רישיון נהיגה או חידושו לכל תקופת תוקף, למי שאישר צה״ל כי הוא חייל מילואים פעיל – 14 שקלים חדשים

9ד.תיקון: תשע״א־8

אגרה בעד טיפול בהנפקת רישיון נהיגה, לרבות הנפקה חוזרת, למי שפטור מאגרה לפי תקנות אלה בעד רישיונות נהיגה כאמור בפרטים 2ב עד 8 – 26 שקלים חדשים

10.תיקון: תשנ״א־9, תשנ״ה־5, תשנ״ז, תשנ״ז־2, תשנ״ח־3, תשס״ח, תשע״ו־8

בדיקה רפואית לנהג, למבקש רישיון נהיגה או תעודה:

(1)בעד בדיקה רפואית של מבקש רישיון נהיגה או בעל רישיון נהיגה לפי סימן ג׳ בפרק השני לחלק ג׳ למעט בדיקה כאמור בפרט משנה (7) – 745 שקלים חדשים

(2)בעד בדיקה חוזרת – 383 שקלים חדשים

(3)בעד ערר לועדת ערר – 1,267 שקלים חדשים

(4)בעד בדיקה לבקשה לרישיון נהיגה לרכב ציבורי – 1,166 שקלים חדשים

(5)בעד בדיקה למבקש רישיון נהיגה לרכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 14,999 ק״ג – 1,166 שקלים חדשים

(6)בעד בדיקת מסמכים רפואיים בהעדר הנבדק – 140 שקלים חדשים

(7)בעד בדיקת שתן לאיתור סמים מסוכנים או תוצרי חילוף חומרים של סמים מסוכנים – 264 שקלים חדשים

11.תיקון: תשנ״א־9, תש״ס־3

(נמחק)

12.תיקון: תשנ״א־7, תשנ״א־9, תשע״ו־8

(1)בעד מתן כתב הסמכה לקצין בטיחות או בעד חידושו ל־5 שנים – 541 שקלים חדשים

(2)בעד כפל כתב הסמכה – 46 שקלים חדשים

[תיקון עדכון סכומים: תשכ״ו־5, תש״ל־6, תשל״ו־5, תשל״ח־2, תשל״ט־4, תש״ם־2, תשמ״א־6, תשמ״א־8, תשמ״ב־5, תשמ״ג־5, תשמ״ד־3, תשמ״ד־5, תשמ״ה־3, תשמ״ה־5, תשמ״ט, תשמ״ט־3, [הודעות]]

(כל הסכומים מעודכנים ליום 1.4.2026):

1.תיקון: תשע״ו־8

(א)בעד רישיון לבית ספר לנהיגה או בעד חידושו כשתוקפו עד שנה, כשלרשותו של בית הספר עומד לצורכי הוראה רכב אחד בלבד – 499 שקלים חדשים

(ב)בעד רישיון לבית ספר לנהיגה או בעד חידושו כשתוקפו עד שנה, כשלרשותו של בית הספר עומד לצורכי הוראה יותר מרכב אחד – 991 שקלים חדשים

2.תיקון: תשנ״ד־4, תשס״ו־5, תש״ע־13, תשע״ו־8

(א)בעד רישיון להוראת נהיגה או בעד חידושו –

(1)לתקופה של עשר שנים – 1,355 שקלים חדשים

(2)לתקופה של תשע שנים – 1,239 שקלים חדשים

(3)לתקופה של שמונה שנים – 1,122 שקלים חדשים

(4)לתקופה של שבע שנים – 1,006 שקלים חדשים

(5)לתקופה של שש שנים – 889 שקלים חדשים

(6)לתקופה של חמש שנים – 754 שקלים חדשים

(7)לתקופה של ארבע שנים – 618 שקלים חדשים

(8)לתקופה של שלוש שנים – 479 שקלים חדשים

(9)לתקופה של שנתיים – 329 שקלים חדשים

(10)לתקופה של שנה – 164 שקלים חדשים

(11)נוסף על האמור בפרטי משנה (1) עד (10), לפי העניין, בעד רישיון להוראת נהיגה או חידושו לתקופה שאינה של שנים שלמות, בעד כל חודש או חלק ממנו הנוסף על השנים השלמות, לפי העניין – ¹⁄₁₂ מההפרש שבין האגרה לתקופה של שנים שלמות כמפורט בפרטי משנה (1) עד (10) הארוכה מהתקופה שבעדה מבוקש הרישיון או חידושו והקרובה אליה ביותר (להלן בפרט משנה זה – התקופה השלמה) לבין האגרה לתקופה הקצרה בשנה מהתקופה השלמה.

האגרות לפי פרט משנה זה יבואו במקום האגרות הקבועות בפרטים 2ב עד 9ג בחלק א׳ לתוספת זו, ואולם מי שקיבל לראשונה רישיון להוראה והדרכה של נהיגה בעת שרישיון הנהיגה שלו היה בתוקף, ישלם אגרה לפי פרט משנה זה נוסף על כל אגרה ששילם לפי חלק א׳ לתוספת זו.

(ב)בעד בחינה לקבלת רישיון להוראת נהיגה – 164 שקלים חדשים

(ג)בעד בחינה לקבלת היתר לניהול מקצועי – 164 שקלים חדשים

(ד)בעד כל בחינה נוספת כאמור בתקנה 253 – 80 שקלים חדשים

3.תיקון: תשפ״א־7

בעד כפל רישיון או היתר לפי חלק זה – 23 שקלים חדשים

[תיקון עדכון סכומים: תשכ״ו־5, תש״ל־6, תשל״ו־5, תשל״ח־2, תשל״ט־4, תש״ם־2, תשמ״א־6, תשמ״א־8, תשמ״ב־5, תשמ״ג־5, תשמ״ד־3, תשמ״ד־5, תשמ״ה־3, תשמ״ה־5, תשמ״ט, תשמ״ט־3, [הודעות]]

(כל הסכומים מעודכנים ליום 1.4.2026):

1.תיקון: תשנ״א, תשנ״ה־2, תשנ״ו, תשס״ג־3, תשס״ג־4, תשע״ו־8, תשפ״א־8

אגרה בעד שינוי רישום הבעלות ברכב היא:

(א)קטנוע, אופנוע לרבות תלת־אופנוע ואופנוע עם רכב צדי –

(1)בהעברת בעלות לפי תקנה 284(א) – 87 שקלים חדשים;

(2)בהעברת בעלות לפי תקנה 284(ו) – 73 שקלים חדשים;

(ב)רכב מכל סוג למעט רכב המפורט בפרט משנה (א), (ג) ו־(ד) –

(1)בהעברה לפי תקנה 284(א) – 257 שקלים חדשים;

(2)בהעברת בעלות לפי תקנה 284(ו) – 242 שקלים חדשים;

(ג)רכב מנועי מכל סוג, כשהוא נרשם על שם בעל רישיון סחר, כאמור בתקנה 284(א)(2א) – 43 שקלים חדשים

(ד)רכב לא מנועי מכל סוג – 87 שקלים חדשים

2.תיקון: תשנ״ו־4, תשנ״ז, תשנ״ז־4, תשנ״ז־6, תשנ״ח־4, תשס״ג־3, תשס״ד־3, תשס״ה־5, תשס״ה־12, תשס״ו־15, תשס״ו־20, תשס״ז־13, תשס״ח־8, תשס״ח־12, תשע״ו־6, תשע״ו־8, תשע״ז־11, תשע״ח־3, תשע״ח־15

(א)אגרה בעד רישיון לרכב נוסעים פרטי, למעט אופנוע ואוטובוס פרטי, שנרשם לראשונה ביום י״ב בניסן התשנ״ו (1 באפריל 1996) (להלן – היום הקובע) או לאחריו, מקבוצת מחיר מן המפורטות בטבלאות שבנספח א׳, לפי העניין (להלן – קבוצת מחיר), כמצוין בטור א׳ בטבלה שלהלן, או בעד חידוש רישיון כאמור, תהיה כקבוע לצד כל קבוצה בטורים ב׳ עד ה׳, לפי העניין:

(א1)אגרה בעד רישיון לרכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר הוא עד 3,500 ק״ג ושנרשם לראשונה ביום ה׳ בשבט התשנ״ח (1 בפברואר 1998) או לאחריו, מקבוצת מחיר מן המפורטות בטבלה 1א שבנספח א׳, כמצוין בטור א׳ בטבלה שבפרט משנה (א), או בעד חידוש רישיון כאמור, תהיה כקבוע לצד כל קבוצה בטורים ב׳ עד ה׳ באותה טבלה, לפי הענין.

(ב)אגרה בעד רישיון לרכב כאמור בפרט משנה (א) וכמפורט בטור א׳ בטבלה שבנספח ב׳, שנרשם לראשונה לפני היום הקובע או בעד חידוש רישיון כאמור, תהיה לפי קבוצת המחיר המצוינת לצדו בטור ב׳, כקבוע לצד כל קבוצה בטבלה שבפרט משנה (א) בטורים ב׳ עד ה׳, לפי הענין.

(ב1)אגרה בעד רישיון לרכב כאמור בפרט משנה (א1) או שנרשם לראשונה לפני יום ה׳ בשבט התשנ״ח (1 בפברואר 1998) או בעד חידוש רישיון כאמור, היא כמפורט בטור א׳ בטבלה שבנספח ג׳ לפי קבוצת המחיר המצוינת לצדו בטור ב׳, כקבוע לצד כל קבוצה בטבלה שבפרט משנה (א) בטורים ב׳ עד ה׳ לפי הענין.

(ב2)על אף האמור בפרטי משנה (א) עד (ב1), אגרה בעד רישיון לרכב המצוין ברישיונו כרכב לימוד נהיגה או בעד חידוש רישיון כאמור, תהיה לפי קבוצת המחיר שנרשמה ברישיונו, כקבוע לצד כל קבוצה בטבלה שבפרט משנה (א) בטורים (ב) עד (ה) לפי הענין, ובהפחתה של 285 שקלים חדשים.

(ב3) (1)על אף האמור בטבלה שבפרט משנה (א), סכומי האגרה לעניין פרטי משנה (א) ו־(א1), יופחתו בסכומים ובמועדים האמורים בפסקה (2), בעד רכב שהתקיימו בו כל אלה:

(א)הרכב הוא מסוג M1 או N1, משנת ייצור 2000 או מאוחר יותר, ונרשם לראשונה עד יום ה׳ באייר התשע״ז (1 במאי 2017);

(ב)הרכב רשום על שם יחיד ובלבד שרישום הרכב על שמו לא נעשה לפי תקנה 284(ב), או שיחיד מחזיק בו מכוח הסכם להחכר מימון כמשמעותו בתקנה 272א(א)(2);

(ג)מתקין מורשה מסר באופן מקוון אישור לרשות הרישוי, לאחר שהתקשר עם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בחוזה לעניין זה, שלפיו התקין מערכות בטיחות ברכב שהן חדשות ולא היו מותקנות בעבר ברכב אחר;

(ד)אישור כאמור בפסקת משנה (ג) נמסר לרשות הרישוי לא יאוחר מחודשיים לפני יום חידוש רישיון הרכב; נמסר האישור במועד מאוחר יותר, תידחה ההפחתה למועד הבא שבו יחודש רישיון אותו רכב;

(ה)במועד ביצוע כל אחד משלבי הפחתת האגרה כמפורט בפסקה (2), לא התקיימה ברכב אחת מן העילות לפטור מאגרה לפי תקנה 290א(א);

(ו)במועד ביצוע התקנת מערכות בטיחות הרכב טרם בוצעו התקנות מערכות בטיחות ברכב במספר שרשות הרישוי הודיעה עליו לפי פסקה (5);

(2)האגרה תופחת בסכום כולל של 1,500 שקלים חדשים, לפי השלבים המפורטים להלן ובסכומים האמורים בהם, ובלבד שסכום האגרה לתשלום אחרי ההפחתה, בכל אחד מהשלבים, לא יפחת מעשרה שקלים חדשים, בתוספת הסכום הנוסף לפי סעיף 84 לפקודה;

(א)במועד חידוש רישיון הרכב הראשון אחרי שבעל הרכב הוכיח כי הרכב עומד בתנאים האמורים בפסקה (1) – 700 שקלים חדשים;

(ב)במועד חידוש רישיון הרכב הראשון אחרי שהופחת סכום האגרה כאמור בפסקת משנה (א) – 700 שקלים חדשים;

(ג)במועד חידוש רישיון הרכב השני אחרי שהופחת סכום האגרה כאמור בפסקת משנה (א) – 100 שקלים חדשים;

(3)פרט משנה זה יחול על כלי הרכב שבהם הותקנו מערכות בטיחות – ברכב ושמתקיים בהם האמור בפסקה (1) לפי המכסה שלהלן ובתקופה המפורטת לצדן;

(א)עד 80,000 כלי רכב מיום תחילתן של תקנות התעבורה (תיקון מס׳ 11), התשע״ז–2017;

(ב)עד 40,000 כלי רכב בשנת 2018;

(4)בתום כל אחת מהתקופות האמורות בפסקה (3), תבדוק רשות הרישוי אם נוצלה כל המכסה לאותה תקופה, ואם מצאה הרשות כי נותרה יתרה, תעבור יתרת המכסה לשנה הבאה; האמור יחול גם על השנים הבאות אחרי שנת 2018, עד שתנוצל בשלמותה המכסה שנותרה;

(5)רשות הרישוי תפרסם באתר האינטרנט של המשרד את מכסת כלי הרכב לכל תקופה כמפורט בפסקאות (3) ו־(4), וכן תפרסם דרך קבע את יתרת המכסה שטרם נוצלה לאותה תקופה;

(6)לעניין פרט משנה זה –

”מערכות בטיחות ברכב“ – מערכת התרעה מפני התנגשות לפנים וכן מערכת התרעה על סטייה מנתיב, מן הסוג המפורט בפרטים 29 ו־30 בחלק ג׳ בתוספת השניה;

”מתקין מורשה“ – מי שהתקיים בו האמור בתקנה 364ו(ב)(2), והרשות נתנה לו רישיון ייצור לעניין פרט משנה זה לפי סעיף 4 לצו הפיקוח על מצרכים ושירותים (ייצור מוצרי תעבורה והסחר בהם), התשמ״ג–1982.

(ג)(נמחק).

(ד)(נמחק).

(ד1)על אף האמור בפרטי משנה (א) ו־(א1), אגרה בעד רישיון או בעד חידוש רישיון לרכב מאחד הסוגים המנויים בפרטי המשנה האמורים, שהוא רכב גמיש תדלוק, תהיה לפי קבוצת המחיר שנרשמה ברישיונו, כמצוין בטור א׳ בטבלה שבפרט משנה (א), כקבוע לצד כל קבוצה בטורים (ב) עד (ה), לפי העניין, ובהפחתת הסכומים כמפורט להלן:

(1)אם מועד מתן הרישיון או חידושו חל בתוך שנתיים ממועד הנפקת הוראת רישום, כהגדרתה בתקנה 370, הראשונה בישראל לרכב גמיש תדלוק מכל סוג שהוא – סכום של 1,664 שקלים חדשים;

(2)אם מועד מתן הרישיון או חידושו חל בתקופה שבין שנתיים לבין ארבע שנים ממועד הנפקת הוראת רישום, כהגדרתה בתקנה 370, הראשונה בישראל לרכב גמיש תדלוק מכל סוג שהוא – סכום של 832 שקלים חדשים;

(ה)בפרט זה –

”שנת ייצורו“ – השנה שנרשמה ברישיון הרכב כשנת ייצורו;

”מועד עלייתו לכביש“ – החודש שבו עלה הרכב לכביש כפי שנרשם ברישיון הרכב;

”רכב גמיש תדלוק (FFV)“ – רכב שברישיון הרכב שלו נרשם כי הוא רכב גמיש תדלוק, על בסיס הצהרת יצרן הרכב כי הרכב מותאם להנעה באמצעות תערובת דלק של בנזין ומתנול שבה ריכוז המתנול הוא 85% לפחות.

3.תיקון: תשנ״ד, תשנ״ו־4, תשנ״ח־4, תשע״ג־2, תשע״ו־8, תשפ״ד־14

(א)אגרה בעד רישיון לרכב מסחרי שמשקלו המותר 3,501 ק״ג או יותר, רכב מדברי, רכב עבודה, אמבולנס, רכב לכיבוי שריפות, רכב חילוץ, המופעלים על ידי מנוע שאינו מנוע דיזל או בעד חידוש הרישיון תהיה 452 שקלים חדשים.

(ב)אגרה בעד רישיון לרכב מן המפורטים בפרט משנה (א), המופעל על ידי מנוע דיזל או בעד חידוש הרישיון תהיה כמפורט להלן:

(ג)על אף האמור בפרט זה, האגרה בעד רישיון לרכב מן הסוג האמור בתקנה 330ב(ג)(2א) ו־(3) שהותקנה בו מערכת בקרת יציבות, תופחת בתקופות ובשיעורים המפורטים להלן, ובלבד שההפחתה כאמור לא תחול על רכב מן הסוג האמור בתקנה 330ב(ג)(2א)(א) לאחר יום ט״ו בחשוון התשע״ג (31 באוקטובר 2012):

(1)עד יום י״ח בטבת התשע״ג (31 בדצמבר 2012) – 146 שקלים חדשים בעבור כל חודש שבו רישיון הרכב הוא בתוקף;

(2)מיום י״ט בטבת התשע״ג (1 בינואר 2013) עד יום כ״ח בטבת התשע״ד (31 בדצמבר 2013) – 97 שקלים חדשים בעבור כל חודש שבו רישיון הרכב הוא בתוקף;

(3)מיום כ״ט בטבת התשע״ד (1 בינואר 2014) עד יום ז׳ בחשוון התשע״ה (31 באוקטובר 2014) – 49 שקלים חדשים בעבור כל חודש שבו רישיון הרכב הוא בתוקף.

4.תיקון: תשנ״ד, תשנ״ו־4, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון לרכב אספנות או אגרה בעד חידוש הרישיון, לתקופה של שנה אחת, תהיה בשיעור של 265 שקלים חדשים.

5.תיקון: תשנ״א, תשנ״ה־2, תשנ״ו־4, תשע״ו־8

(א)אגרה בעד רישיון לאופנוע, לתלת־אופנוע, ואופנוע עם רכב צדי היא:

(ב)אגרה בעד אופנוע המונע במנוע חשמלי – 52 שקלים חדשים.

6.תיקון: תשנ״ד, תשנ״ו־3, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון לטיולית, לאוטובוס או בעד חידוש רישיון כאשר הרישיון ניתן לתקופה של שנה היא:

כשהטיולית או האוטובוס מופעלים –

על ידי מנוע שאינו מנוע דיזל – 656 שקלים חדשים

על ידי מנוע דיזל – 1,214 שקלים חדשים

7.תיקון: תשנ״ה, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון למונית ולרכב פרטי להסעת סיור, שניתן לגביו רישיון לפי צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (הסעת סיור, הסעה מיוחדת והשכרת רכב), התשמ״ה–1985, או בעד חידושם היא:

(א)כשאינם מופעלים על ידי מנוע דיזל:

(ב)כשהם מופעלים על ידי מנוע דיזל:

8.תיקון: תשנ״ד־4, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון לטרקטור או בעד חידוש הרישיון היא:

9.תיקון: תשנ״ד־4, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון לגרור המיועד לשמש להובלת טובין או בעד חידוש רישיון היא:

10.תיקון: תשע״ו־8

אגרה שנתית בעד רישיון לנתמך או בעד חידוש הרישיון היא 440 שקלים חדשים.

10א.תיקון: תש״ן־2

האגרה בעד רישיון לרכב לתקופה של פחות משנה תהיה בשיעור של ¹⁄₁₂ מן האגרה השנתית הקבוע בפרטים 2 עד 10, לפי העניין, בעד כל חודש מלא או חלק ממנו.

11.תיקון: תשמ״ט־7, תשנ״א, תשנ״ד־4, תשס״ג־4, תשע״ו־8

אגרה בעד רכב של נכה לפי תקנה 272א היא 30 שקלים חדשים.

11א.תיקון: תשע״א־6, תשע״ו־8

(א)על אף האמור בפרטים 2, 5 ו־11 האגרה בעד רישיון של רכב מזכה, הרשום על שם אדם כמפורט בטור א׳ בטבלה שלהלן, תופחת בסכום בשקלים חדשים כמפורט בטור ב׳ לצדו:

(ב)הפחתת האגרה תחול על רכב מזכה אחד, החייב באגרה החל בחודש מאי שלאחר השנה של תקופת שירות המילואים המזכה, לתקופה של שנה.

(ג)היו בבעלותו של חייל מילואים יותר מרכב אחד שהוראות פרט משנה (א) חלות עליו, תופחת האגרה בעד רישיון הרכב אשר מועד תשלומה הוא המוקדם מביניהם בלבד; ואולם אם קיים הפרש בין סכום ההפחתה שלה היה זכאי בשל רכב מזכה אחר שבבעלותו לבין סכום ההפחתה בשל הרכב שלגביו הופחתה האגרה, זכאי חייל המילואים לקבל החזר בגובה ההפרש שבין סכומי ההפחתה כאמור; היו מועדי תשלום האגרה זהים, תופחת האגרה בעד רישיון הרכב שסכומה הוא הגבוה מביניהם, בלבד.

(ד)חייל מילואים פעיל שישלם, לאחר תחילתן של תקנות אלה, אגרה בעד רישיון רכב של רכב מזכה בלא הפחתה כאמור בפרט זה, זכאי לקבל החזר בגובה ההפחתה.

(ה)על אף האמור בפרט זה, סכום האגרה לאחר הפחתה בשל כל רכב מזכה לא יפחת מ־13 שקלים חדשים.

(ו)בפרט זה –

”חייל מילואים פעיל“ – חייל מילואים כהגדרתו בחוק שירות המילואים, התשס״ח–2008, המחזיק בתעודת חייל מילואים פעיל תקפה שניתנה לו בידי צבא־הגנה לישראל ושפרטיו הועברו למשרד התחבורה, באופן ממוחשב, בידי משרד הביטחון;

”נקודת זיכוי“ – כהגדרתה בסעיף 33א לפקודת מס הכנסה [נוסח חדש];

”רכב מזכה“ – רכב מסוג L ורכב מסוג M1 שסיווג המשנה שלו הוא פרטי, או שצוין ברישיונו כמרכב אחוד, למעט רכב הרשום על שם תאגיד בלבד;

”תגמול נוסף“, ”תקופת שירות המילואים המזכה“ – כמשמעותם בחוק שירות המילואים, התשס״ח–2008.

11ב.תיקון: תשע״ב־5, תשע״ו־8

אגרה בעד רישיון רכב לרכב רפואי בבעלות משרד הביטחון, המשמש נכה שנקבעה לו דרגת נכות מיוחדת כמשמעותה בתקנות הנכים (כללים לקביעת דרגת נכות מיוחדת), תשכ״ו–1965, היא 30 שקלים חדשים.

11ג.תיקון: תשע״ח־15

אגרה בעד רישיון או חידוש רישיון לרכב מאחד הסוגים המנויים בפרטים 2, 3 ו־6, שברישיונו נרשם כי הוא רכב להוראת נהיגה, אשר מועד מתן רישיונו או חידושו חל בין יום כ״ד בטבת התשע״ט (1 בינואר 2019) לבין יום ז׳ בטבת התשפ״ג (31 בדצמבר 2022), תהיה לפי הסכום הנקוב בפרטים האמורים, לפי העניין, בהפחתה של 892 שקלים חדשים לשנה, נוסף על כל הפחתה אחרת לפי חלק זה.

11ד.תיקון: תשע״ח־15

על אף האמור בחלק זה, אגרה בעד מתן רישיון או חידוש רישיון לרכב מנועי שמשקלו מעל 3,500 ק״ג, שברישיון הרכב שלו נרשם כי הוא מונע על ידי מנוע גז טבעי דחוס (גט״ד), אשר מועד מתן רישיונו או חידושו חל בין יום כ״ד בטבת התשע״ט (1 בינואר 2019) לבין יום י״ט בטבת התשפ״ד (31 בדצמבר 2023) תהיה 12 שקלים חדשים לשנה.

12.תיקון: תשנ״ד

(נמחק).

12א.תיקון: תשע״ח־15

(א)על אף האמור בפרטים 2 עד 11ד, סכום האגרה בעד רישיון רכב או חידושו, לאחר ביצוע כל ההפחתות הנקובות בפרטים האמורים, החלות בנסיבות העניין, לא יפחת מ־11 שקלים חדשים לשנה.

(ב)כל ההפחתות של סכום האגרה בעד מתן רישיון רכב או חידושו כמפורט בפרטים 2 עד 11ד, החלות בנסיבות העניין, יהיו תקפות ביחס למועד חישוב סכום האגרה השנתי, ואינן ניתנות לצבירה או להעברה משנה לשנה.

13.תיקון: תשע״א־8

אגרה שנתית בעד רישיון סחר שניתן לאחת מן המטרות המנויות בתקנה 293(א) או בעד חידושו, למעט רישיון שניתן למטרה המנויה בתקנה 293(א)(5א), היא 1,493 שקלים חדשים.

13א.תיקון: תשע״א־8, תשע״ח

(נמחק).

14.

אגרה בעד רישיון רכב מיוחד שניתן לצורך נסיעה חד־פעמית לפי תקנה 278 היא 46 שקלים חדשים.

15.תיקון: תשנ״ח־3, תשע״ח־3, תשע״ו־8

על אף האמור בתוספת זו תהיה האגרה השנתית בעד רישיון רכב הרשום על שם מוסד לסיוע טכני או אגודה לעזרה וצדקה –

(1)מוסד לסיוע טכני שהוכר על ידי שר התחבורה והניתן לאחד מכלי הרכב המפורטים בתוספת זו – 30 שקלים חדשים.

(2)אגודה לעזרה וצדקה של עדה דתית שהוכרה בידי שר התחבורה והניתן לרכב שאינו משמש אלא להובלת מתים – 30 שקלים חדשים.

(3)”אילן“ – איגוד ישראלי לילדים נפגעים, לרכב המשמש להסעת ילדים נפגעים – 30 שקלים חדשים.

(4)”אקים“ – אגודה לאומית לקימום אנשים עם מוגבלות שכלית בישראל, לרכב המשמש להסעת אנשים עם מוגבלות שכלית – 30 שקלים חדשים.

(5)”אגודת יד שרה“ – לרכב המשמש להובלת נכים – 30 שקלים חדשים.

15א.תיקון: תש״ע־13

בעד חידוש רישיון רכב לפי פרטים 2 עד 15 באמצעות פקיד בסניף של רשות הרישוי תוספת של 32 שקלים חדשים.

16.תיקון: תשנ״א־11, תשע״ב־8, תש״ע־13, תשע״ו־8, תשפ״א־7

אגרה בעד כפל רישיון רכב, כפל אישור על תוקף רישיון רכב, כפל אישור רישום שינוי בעלות על רכב, או כפל רישיון סחר היא:

כפל רישיון רכב או כפל אישור – 12 שקלים חדשים

כפל רישיון סחר – 164 שקלים חדשים

בעד כפל רישיון רכב או כפל אישור, אם ניתן באמצעות פקיד בסניף של רשות הרישוי, תוספת של 32 שקלים חדשים

17.

אגרה בעד בדיקה נוספת, בין בזמן הבדיקה השנתית ובין שלא בזמן הבדיקה השנתית, של רכב שאינו פטור מאגרת רישיון לפי פסקאות (2) ו־(3) לסעיף 17(א) לפקודה, היא 80 שקלים חדשים.

18.תיקון: תשע״ב־10, תשע״ו־8

אגרה בעד היתר לשינוי מבנה רכב הניתן לפי בקשת בעל הרישיון לפי תקנה 380, למעט בקשה לאישור התקנת ערכת הסבה המאפשרת הנעת הרכב בגז פחמימני מעובה, היא 274 שקלים חדשים.

19.תיקון: תשע״ו־8

האגרה בעד רישיון רכב מסוג נ״נ או חידושו היא 30 שקלים חדשים לשנה אם נתקיימו ברכב כל אלה:

(1)הוא נרשם לפי המלצת צה״ל על שם משק ספר ועודנו רשום כאמור;

(2)הותקנו בו מנוע דיזל ומערכת ספגות משוריינות כנגד מיקוש;

(3)הוגבלה תנועתו לנסיעה בדרכי עפר בגבולות שדות משק ספר בלבד.

20.תיקון: תשנ״ה

(בוטל).

21.תיקון: תשע״ו־8

אגרה בעד בדיקת אב טיפוס של רכב כאמור בתקנה 282 היא:

רכב פרטי – 274 שקלים חדשים

רכב מסחרי או רכב עבודה – 333 שקלים חדשים

אוטובוס – 583 שקלים חדשים

22.

אגרה בעד רישיון לאופניים או לתלת־אופן, לרבות האגרה בעד לוחית מספר שתיקבע בחוק עזר שהתקינה מועצה של עיריה או מועצה מקומית, תהיה בסכום שלא יעלה על המפורט להלן:

לאופניים – 46 שקלים חדשים;

לתלת־אופן – 46 שקלים חדשים.

23.

אגרה בעד כניסתו של רכב מסחרי או אוטובוס לישראל ושהותו בה לפי תקנה 577 תהיה לגבי רכב כנקוב להלן בטור א׳ בשיעור הנקוב לצידו בטור ב׳ בדולרים של ארצות הברית של אמריקה, או בשווי של הסכום בשקלים לפי השער היציג של הדולר כפי שפרסם בנק ישראל ביום התשלום:

[תיקון עדכון סכומים: [הודעות]]

(כל הסכומים מעודכנים ליום 1.4.2026):

1.תיקון: תש״ן־3, תשנ״א־10, תשנ״ב־6, תשע״ו־8

בעד מתן רישיון להפעלת מונית –

(א)מהמכסה שנקבעה לשנת 1989 – 141,893 שקלים חדשים;

(ב)מהמכסות שהוקצו לשנים 1990 ו־1992 – 144,700 שקלים חדשים;

(ג)לפי חוק לתיקון פקודת התעבורה (רישיונות להפעלת מונית – הוראת שעה), התשנ״ב–1992 – 144,700 שקלים חדשים.

2.תיקון: תשע״ו־8

אגרה בעד מתן היתר להעברת רישיון להפעלת מונית – 2,294 שקלים חדשים.

2א.תיקון: תשס״ח־10, תשע״ו־8

אגרה בעד מתן היתר להעברת רישיון להפעלת מונית לפי צו ירושה או צו קיום צוואה – 882 שקלים חדשים.

3.תיקון: תשנ״א־11

אגרה בעד מתן רישיון הסעה – 90 שקלים חדשים.

4.תיקון: תשנ״ז־9, תשע״ו־8

אגרה בעד הגשת בקשה לרישיון להפעלת מונית – 877 שקלים חדשים.

תיקון: תשנ״ז־6, תשס״ז־2, תשפ״ד־6

(1)בנספח זה, ”מחיר הרכב לצרכן“ – מחיר בהתאם למחירון היבואן של רכב ראשון מדגם ביום רישומו לראשונה או ב־1 בינואר בכל שנה, המאוחר מבין השניים, לרבות כל האבזרים והמכללים שהתקין יצרן הרכב בתהליך הייצור כחבילה בסיסית ולרבות אבזרי חובה על פי דין גם אם הם מותקנים בארץ ותוספות כמפורט להלן גם כשאינן חלק מהחבילה הבסיסית: חלון בגג, כריות אוויר, מערכת לשמירת יציבות הרכב, תיבת הילוכים אוטומטית, מזגן אויר, הגה כוח ומערכת ABS וכולל מס ערך מוסף כמשמעותו בחוק מס ערך מוסף, התשל״ו–1975 (להלן – מע״מ), ולמעט מחירי מבצע והנחות; ואם הוא רכב ביבוא אישי שאין לו יבוא מסחרי מקביל – ערך הרכב שנקבע לצורך המכס; בתוספת המכס, מס קניה ומע״מ שיש לשלמם בעת ייבואו או שהיה צריך לשלמם אלמלא נקבעו פטורים.

(2)מחיר הרכב לצרכן המפורט בטבלה, יעודכן ב־1 בינואר בכל שנה (להלן – יום העדכון) לפי מדד מחירי רכב חדש, כפי שמפרסמת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (מספר סדרה 140704), לפי שיעור השינוי בין מדד אוקטובר של השנה שבה מתבצע התחשיב למדד אוקטובר בשנה שקדמה לעדכון הקודם, ולעניין העדכון הראשון שלאחר אוקטובר 2023 – מדד ינואר שנת 2022, בעיגול ל־1,000 שקלים חדשים וזאת אם שיעור השינוי במדד כאמור הוא 1% או יותר.

(3)המנהל הכללי של משרד התחבורה יפרסם בהודעה ברשומות –

(א)עדכון לטבלה האחרונה שבנספח זה שפורסמה ברשומות לגבי רכב שנרשם לראשונה ביום העדכון הקודם, ובו יצוין היום הקודם ליום העדכון כתאריך סיום תקופת הרישום שאליה נוגעת הטבלה;

(ב)טבלה חדשה בנספח זה לגבי רכב שנרשם לראשונה ביום העדכון, ובה גבולות קבוצות המחיר המעודכנות כאמור בפסקה (1).

תיקון: תשנ״ז־6, תשס״ד־3

טבלה 1: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין היום הקובע ובין כ״ב באדר ב׳ התשנ״ז (31 במרס 1997) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשנ״ז־6, תשנ״ז־7, תשס״ד־3

טבלה 1א: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ג באדר ב׳ התשנ״ז (1 באפריל 1997) ובין ב׳ באדר התשנ״ח (28 בפברואר 1998) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשנ״ח־10, תשנ״ט־3, תשס״ד־3

טבלה 1ב: רכב שנרשם לראשונה ביום ג׳ באדר התשנ״ח (1 במרס 1998) ועד י״ב בטבת התשנ״ט (31 בדצמבר 1998) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשנ״ט־3, תשנ״ט־5, תש״ס, תשס״ד־3

טבלה 1ג: רכב שנרשם לראשונה ביום י״ג בטבת התשנ״ט (1 בינואר 1999) ועד כ״ב בטבת התש״ס (31 בדצמבר 1999) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תש״ס, תשס״ב־6, תשס״ד־3

טבלה 1ד: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ג בטבת התש״ס (1 בינואר 2000) ובין י״ח באייר התשס״ב (30 באפריל 2002) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ב־6, תשס״ג־6, תשס״ד־3

טבלה 1ה: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין י״ט באייר התשס״ב (1 במאי 2002) ובין כ״ח בניסן התשס״ג (30 באפריל 2003) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ג־6, תשס״ד־3

טבלה 1ו: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ט בניסן התשס״ג (1 במאי 2003) ובין ו׳ בטבת התשס״ד (31 בדצמבר 2003) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ד־3, תשס״ה־19

טבלה 1ז: רכב שנרשם לראשונה ביום ז׳ בטבת התשס״ד (1 בינואר 2004) לבין יום י׳ באייר התשס״ד (1 במאי 2004) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ד־6, תשס״ה־8

טבלה 1ח: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין י״א באייר התשס״ד (2 במאי 2004) ובין כ״א בניסן התשס״ה (30 באפריל 2005) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ה־8, תשס״ו־12

טבלה 1ט: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ב בניסן התשס״ה (1 במאי 2005) לבין ב׳ באייר התשס״ו (30 באפריל 2006) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ו־12, תשס״ז־2

טבלה 1י: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין ג׳ באייר התשס״ו (1 במאי 2006) לבין י׳ בטבת התשס״ז (31 בדצמבר 2006) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ז־2, תשס״ח־6

טבלה 1יא: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין י״א בטבת התשס״ז (1 בינואר 2007) ובין כ״ב בטבת התשס״ח (31 בדצמבר 2007) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשס״ח־6, תש״ע־5

טבלה 1יב: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ג בטבת התשס״ח (1 בינואר 2008) ובין י״ד בטבת התש״ע (31 בדצמבר 2009) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תש״ע־5, תשע״ג־5

טבלה 1יג: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין ט״ו בטבת התש״ע (1 בינואר 2010) ובין כ״ד בטבת התשע״א (31 בדצמבר 2010) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשע״ג־5, תשע״ג־6

טבלה 1יד: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין כ״ה בטבת התשע״א (1 בינואר 2011) ובין י״ח בטבת התשע״ג (31 בדצמבר 2012) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשע״ג־6

טבלה 1טו: רכב שנרשם לראשונה ביום י״ט בטבת התשע״ג (1 בינואר 2013) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשע״ז־4, תשפ״ב־7

טבלה 1טז: רכב שנרשם לראשונה בתקופה שבין ג׳ בטבת התשע״ז (1 בינואר 2017) ובין כ״ז בטבת התשפ״ב (31 בדצמבר 2021) (הטבלה הושמטה)

תיקון: תשפ״ב־7, [הודעות]

טבלה 1יז: רכב שנרשם לראשונה ביום כ״ח בטבת התשפ״ב (1 בינואר 2022) עד יום י״ט בטבת התשפ״ד (31 בדצמבר 2023) (הטבלה הושמטה)

תיקון: [הודעות]

טבלה 1יח: רכב שנרשם לראשונה ביום כ׳ בטבת התשפ״ד (1 בינואר 2024) או לאחריו בתקופה שעד יום ל׳ בכסלו התשפ״ה (31 בדצמבר 2024) (הטבלה הושמטה)

תיקון: [הודעות]

טבלה 1יט: רכב שנרשם לראשונה ביום א׳ בטבת התשפ״ה (1 בינואר 2025) או לאחריו בתקופה שעד יום י״א בטבת התשפ״ו (31 בדצמבר 2025)

תיקון: [הודעות]

טבלה 1כ: רכב שנרשם לראשונה ביום י״ב בטבת התשפ״ו (1 בינואר 2026)

תיקון: תשנ״ז

טבלה 2: (נמחקה)

תיקון: תשס״ד־3

חלק א: כלי רכב ששנת יצורם עד 1979

תיקון: תשנ״ח־8, תשס״ד־3

חלק ב: כלי רכב ששנת יצורם 1980 ואילך

תיקון: תשס״ד־3

חלק א: כלי רכב ששנת יצורם עד 1987

תיקון: תשנ״ח־5, תשנ״ח־8, תשס״ד־3

חלק ב: כלי רכב ששנת יצורם עד 1988 ואילך

א.תיקון: תשנ״ב־3, תשנ״ב־5, תשנ״ו־2, תשנ״ט־2, תשס״ה־4, תשע״ה־6, תשע״ו־9, תשע״ח־2

בתוספת זו –

”תקן ישראלי – ת״י“ – תקן ישראלי שפורסם לפי חוק התקנים, התשי״ג–1953;

”מפרט מכון – מפמ״כ“ – מפרט שפרסם מכון התקנים הישראלי;

”תקן I.S.O.‎“ – תקן שפרסם ארגון התקינה הבין־לאומי (International Standard Organization);

”תקן DIN“ – תקן שפרסם מכון התקינה הגרמני (Deutsches Institut fuer Normung);

”תקן B.S“ – תקן שפרסם מכון התקנים הבריטי (British Standard Institution);

”תקן J.I.S.‎“ – תקן שפרסם מכון התקנים היפני (Japan Industrial Standard);

”תקן EN“ – תקן טכני, שפורסם על ידי אחד מהמוסדות האירופיים האלה:

(1)CEN – European Committee for Standardization;

(2)Cenelec – European Committee for Electrotechnical Standardization;

(3)ETSI – European Telecommunications Standards Institute;

”מפרט S.A.E“ – מפרט שפרסמה אגודת מהנדסי הרכב של ארצות הברית של אמריקה (להלן – ארה״ב) (Society of Automotive Engineers);

”תקנת E.C.E.‎“ – תקנה (Regulation) שפרסמו מוסדות האו״ם על סמך הסכם E/ECE/324‏ – E/ECE/TRANS/505 בדבר אימוץ תנאים אחידים לאישור והכרה הדדית של ציוד לרכב מנועי וחלקיו, שנחתם בז׳נבה ביום 20 במרס 1958;

”הנחיית E.E.C“ – הנחיה (Directive) שפרסמה מועצת הקהיליות האירופית (Council of European Communities), בדבר דרישות טכניות לרכב מנועי;

”תקן EEC ‏(EC)“ – תקנה (Regulation) שפרסמה מועצת הקהיליות האירופית (Council of European Communities), בדבר דרישות טכניות לרכב מנועי;

”תקן F.M.V.S.S.‎“ – תקן בטיחות פדרלי של ארה״ב (Federal Motor Vehicle Safety Standard) שפרסם משרד התחבורה של ארצות הברית, (U.S. Department of Transportation);

”תקן CFR“ – התקנות הפדרליות של ארצות הברית של אמריקה (Code of Federal Regulations) בדבר תקני רכב;

”תעודת A.B.E“ – הרשאה לשימוש בציוד וחלקי רכב (Allgemeine Betriebserlaubnis) על פי תקנות התעבורה של הרפובליקה הפדרלית המערב גרמנית;

”אישור T.P.D.S.E.‎“ – הרשאה לשימוש בציוד וחלקי רכב של ממשלת צרפת;

”תעודת D.G.M.‎“ – הרשאה לשימוש בציוד וחלקי רכב של משרד התחבורה של איטליה, Direzeone Generale Motorizzazione;

”תעודת A.A.M.V.A“ – (נמחקה);

”תקן CMVSS“ – תקני בטיחות לכלי רכב (Canadian Motor Vehicle Safety Standards) שפרסם משרד התחבורה של קנדה;

”רשיון ייצור“ – רשיון ייצור שניתן ליצרן של מוצר תעבורה על פי צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (ייצור מוצרי תעבורה והסחר בהם), התשמ״ג–1983 (להלן – צו הפיקוח);

”פח מצופה מחזיר אור“ – פח מצופה חומר מחזיר אור לפי ת״י 341 – מיון 103.2 בעל כושר החזרת אור מס׳ 1 – מיון 103.3 והוא מסומן כנדרש בסעיף 105.1 לת״י 341 ולידו סימון מ.ת;

”דרישות חובה“ – דרישות טכניות לענין רישומו של רכב, שפרסם אגף הרכב ושניתן לעיין בהן במשרדי אגף הרכב במשרד התחבורה, בשעות העבודה הרגילות של המשרד;

”ABG“ – אישור שנותן משרד התחבורה של גרמניה, המעיד על התאמה לתקן.

1.

2.תיקון: תשנ״ג־3

3.

4.

5.תיקון: תשנ״ח

הערות

א.המספר שבעיגול מזהה את המדינה שבה נבדק המוצר (להבדיל מארץ הייצור) לפי הסימול הבא:

1. גרמניה המערבית
2. צרפת
3. איטליה
4. הולנד
5. שבדיה
6. בלגיה
7. הונגריה
8. צ׳כוסלובקיה
9. ספרד
10. יוגוסלביה
11. הממלכה המאוחדת
12. אוסטריה
13. לוקסמבורג
14. שוויץ
15. גרמניה המזרחית
16. נורבגיה
17. פינלנד
18. דנמרק
19. רומניה
20. פולין
21. פורטוגל
22. ברית המועצות
23. יוון
24. (טרם הוקצה)
25. קרואטיה
26. סלובניה
27. סלובקיה
28. בלרוס
29. אסטוניה
30. טורקיה

ב.המספר שמתחת לעיגול מזהה את מספר האישור שניתן למוצר, ובלעדיו אין הסימון תקף.

6.

הערה: שיטות הספרור זהות לאלה שבסימן 5 (E.C.E)

7.

הערה: במקרים מסויימים מחייבים תקני FMVSS סימונים נוספים על פי המפורט בגוף התקן כדוגמת סימוני עומס, לחץ אוויר וכיו״ב בצמיגים.

8.

9.

10.

11.

12.

13.תיקון: תשנ״ב־8

סימן JWL – מעיד על התאמה לתקן היפני לאופנים ממתכת קלה (Japan Wheel Light Metal Standard)

1.תיקון: תשנ״א־11

תווית נוהג חדש (תקנה 9א)

(1)נוסח התווית יהיה ”נהג חדש“, מידותיה 20×12 ס״מ ויהיה בה אמצעי להצמדתה לחלון.

(2)צבע האותיות בתווית יהיה שחור על רקע צהוב מחזיר אור, ומידותיהן: גובה – 40 מ״מ; רוחב – עד 35 מ״מ; עובי קו באות – 6 מ״מ.

(3)(נמחקה).

1א.תיקון: תשע״ו־7, תשע״ט־5

רכינוע וגלגינוע (תקנות 39יד, 39יח1 ו־122ב)

(1)סימון הגלגינוע יהיה במדבקה בת־קיימא, רוחבה לא יפחת מ־60 מילימטר ואורכה מ־50 מילימטר, גודל אות בה לא יפחת מ־5 מילימטר, והיא תכלול את כל אלה:

(א)שם היצרן, שם היבואן וסימנם המסחרי, אם קיים;

(ב)הודעה בדבר הגבלת גיל הרכיבה, לגיל 16 לפחות;

(ג)המספר הסידורי של הגלגינוע, כפי שסומן בידי היצרן;

(ד)משקל עצמי של הגלגינוע;

(ה)משקל מרבי של רוכב;

(ו)הספק מרבי;

(ז)מהירות מרבית;

(ח)בגלגינוע עם צמיג פניאומטי – לחץ אוויר בצמיגים;

(2)קסדות לרוכבי רכינוע וגלגינוע יסומנו על ידי היצרן או היבואן בסימן EN-1078 או בסימן CPSC; סימון כאמור יהיה לפי הוראות התקן האירופי EN-1078 או לפי הוראות התקן האמריקני CPSC-16, לפי הענין, כאמור בתקן הרשמי ת״י 1613 של מכון התקנים הישראלי – קסדות מגן לרוכבי אופניים, שעותק שלו מופקד לעיון הציבור במשרדי מכון התקנים הישראלי, והפניה אליו מצויה באתר האינטרנט של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים שכתובתו www.mot.gov.il.

2.תיקון: תשנ״ב־3

פנס אזהרה מהבהב או מסתובב (תקנות 62(ב) ו־101)

(1)הפנס יהיה בצורת כיפה שקופה המאפשרת ראיית האור שבו מכל עבריו.

(2)בפנס ייקבע אחד מאלה:

(א)נורית או זוג נוריות שהספקן הכולל לא יפחת מ־40W ולא יעלה על 55W; הנוריות תידלקנה ותכבינה לחלופין בקצב שלא יפחת מ־80 פעימות בדקה ולא יעלה על 100 פעימות בדקה; מקום שהותקנו בפנס זוג נוריות – תידלקנה ותכבינה בעת ובעונה אחת;

(ב)נורית שהספקה לא יפחת מ־40W ולא יעלה על 55W שתדלוק דרך קבע ובו קבועה מראה קעורה מסתובבת המשמשת לשליחת קרן האור המשתקפת מאור הנורית; מהירות הסיבוב של המראה לא תפחת מ־80 סיבובים לדקה ולא תעלה על 100 סיבובים לדקה וקרן האור תהיה מקבילה לקרקע;

(ג)פנס המתאים לתקן ECE Reg. 65.

3.תיקון: תשנ״ב־5, תשס״א־6

שלט ”ילדים“ ושלט ”נוסעים“ (תקנות 83(א) ו־84(ג))

(1)מידות השלט – 12.5×30 ס״מ.

(2)החומר – פח מצופה בצבע מחזיר אור לבן ואם מותקנת בשלט תאורת LED, פח בצבע שחור.

(3)צבע אותיות המלה ”ילדים“ או ”נוסעים“ יהיה שחור ואם מותקנת תאורת LED בכל צבע, למעט צבע אדום, ומידותיהן:

גובה – 70 מ״מ; רוחב – עד 54 מ״מ; עובי – 15 מ״מ.

(4)סימון: סימון לפי ת״י 341 סעיף 105.1 וסימון מ.ת. באותיות שגובהן לא יעלה על 3 מ״מ; הסימון יהיה בפינה השמאלית התחתונה של השלט.

4.תיקון: תשנ״א־2, תשנ״ו־7, תשס״ה

מושב בטיחות ומושב מגביה (תקנה 83א(א))

(א)מושב בטיחות ומושב מגביה יהיו מתאימים לאחד מאלה:

(1)FMVSS 213;

(2)ECE R 44/03 ועדכוניו כפי שתורה מנהלת אגף הרכב.

(ב)מושב הבטיחות והמושב המגביה יישאו סימון במידות 8×12 ס״מ בנוסח זה:

תוצרת חב׳ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
דגם . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
מתאים לתקן . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
אישור משרד התחבורה מיום . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
מתאים לשימושו של ילד מגיל . . . . . עד גיל . . . . .
או ממשקל . . . . . . . . . . . . ק״ג עד . . . . . . . . . . . ק״ג
היבואן: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
מען: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
טלפון: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4א.תיקון: תשנ״ב־5, תשנ״ג־4, תשנ״ט־2

מרכב תקני לרכב (תקנה 84(א) ו־(ב))

(1)באוטובוס זעיר – יתאים לדרישות החובה לאוטובוסים;

(2)ברכב מסחרי בלתי אחוד – יתאים למפמ״כ 63;

(3)ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 4,000 ק״ג – יתאים לדרישות החובה לרכב דו תכליתי שמשקלו הכולל המותר מעל 4,000 ק״ג;

(4)בטיולית – יתאים לדרישות החובה לרכב מסוג טיולית;

(5)ברכב מדברי – יתאים לדרישות החובה לרכב מסוג רכב מדברי;

(6)ברכב מסחרי להובלת נפטרים – יתאים לדרישות החובה לרכב מסוג רכב להובלת נפטרים.

4ב.תיקון: תשפ״א־12

(פקע).

5.

שלט לסימון רכב מסחרי המוביל מטען חורג (תקנה 85(ז))

(1)מידות השלט: 40×50 ס״מ

(2)החומר: פח מצופה מחזיר אור לבן

(3)כתובת בנוסח אחד מאלה:

צבע האותיות במלים יהיה אדום ומידות האותיות: גובה – 70 מ״מ; רוחב עד – 45 מ״מ; עובי – 15 מ״מ.

(4)סימון: סימון לפי ת״י 341 סעיף 105.1 וסימון מ.ת. באותיות שגובהן לא יעלה על 3 מ״מ; הסימון יהיה בפינה השמאלית התחתונה של השלט.

6.תיקון: תשנ״ג־3, תשע״ה־6, תשע״ו־9

התקני חיבור סובב (תקנה 85א(ב))

התקני חיבור סובב המתאימים לאחד מהתקנים האלה:

(1)למפמ״כ 120;

(2)לתקן I.S.O;

(3)לתקן EN;

(4)לתקן DIN.

7.

משולש לסימון מטען חורג (תקנה 88(ג))

(1)מידות: משולש שווה צלעות שצלעו 60 ס״מ, וקדקדיו מעוגלים ברדיוס של 40 מ״מ.

(2)החומר: פח מצופה מחזיר אור לבן.

(3)סימון: סימון לפי ת״י 341 סעיף 105.1 לסימון מ.ת. באותיות שגבהן לא יעלה על 3 מ״מ; הסימון יהיה בפינה השמאלית התחתונה של בסיס המשולש.

(4)צבע המשולש –

(א)לסימון מטען חורג קדמי – יהיה לבן מחזיר אור משני צדיו;

(ב)לסימון מטען חורג אחורי – יהיה לבן מחזיר אור משני צדיו ולו מסגרת בצבע אדום מחזיר אור לאורך היקף המשולש משני צדיו; רוחב המסגרת יהיה 7.5 ס״מ.

8.

שלט סימון לגורר ולנגרר (תקנה 90(ב) ו־(ג))

(1)מידות השלט לגורר: 12.5×30 ס״מ; לנגרר 40×50 ס״מ.

(2)החומר: פח מצופה מחזיר אור לבן.

(3)כתובת בנוסח אחד מאלה:

(4)צבע האותיות יהיה שחור ומידותיהן:

גובה – 70 מ״מ;

רוחב – עד 45 מ״מ;

רוחב – 15 מ״מ.

(5)סימון: הסימון לפי ת״י 341 סעיף 105.1 וסימון מ.ת. באותיות שגובהן לא יעלה על 3 מ״מ; הסימון יהיה בפינה השמאלית התחתונה של השלט.

9.תיקון: תשנ״ד־4, תשנ״ה־4, תשנ״ו־2, תשנ״ז־8, תשע״ט־5

קסדות לרוכבי אופנוע ולרוכבי טרקטורון (תקנות 39ג(ד), 119 ו־223)

קסדות מגן לרוכבי אופנוע ולרוכבי טרקטורון יהיו לפי אחד התקנים המפורטים והמסומנים להלן:

(1)(נמחקה);

(2)תקנת E.C.E REG. 22 – סימון: E.C.E 22;

(3)תקן FMVSS 218 – סימון: D.O.T;

(4)(נמחקה);

(5)(נמחקה);

(6)תקן יפני JIS-T8133, ‏Type C בלבד – סימון JIS.

9א.תיקון: תשנ״ה־4

מחזיר אור לאופניים ולתלת אופן (תקנות 130(3) ו־136(ב))

מחזיר אור לאופניים יהיה אחד מאלה –

(1)מחזיר אור קשיח שצבעו אדום ולפי תקן מן המפורטים להלן:

(א)תקנת ECE REG No. 3 – סימון: ECE;

(ב)הנחיית ‎757/76/EEC – סימון: EEC;

(ג)הנחיות SAE J1594 – סימון: SAE;

(ד)תקן FMVSS 218 – סימון: D.O.T;

(ה)תקן B.S 5361:1976 – סימון: סימן העפיפון;

(ו)תקן DIN 4848 – סימון: DIN.

(2)מחזיר אור גמיש להדבקה על הכנף האחורית שצבעו אדום ומידותיו 2.5×15 ס״מ, לפי תקן ישראלי ת״י 341 מיון 103.1 ובעל כושר החזרת אור 103.3 או 103.4.

9ב.תיקון: תשס״ה־19

שלט סימון לרכב בבדיקה (תקנה 190א(ד))

(1)מידות השלט 25×45 ס״מ, מידות האותיות 25×20 מ״מ;

(2)השלט יהיה בצבע לבן מחזיר אור וצבע האותיות יהיה אדום;

(3)כתובת בנוסח כלהלן:

רכב בבדיקת מבחן
שם המוסך ______________
מספר רישיון המוסך ______________

10.תיקון: תשנ״ה־4

מספר זיהוי רכב (תקנה 282)

1.מספר הזיהוי של הרכב (Vehicle Identification Number – VIN) – יהיה כקבוע בתקן ISO 3779 או במפרט SAE J272.

2.מבנה מס׳ זיהוי (VIN)

3.קוד סימון שנת ייצור:

10א.תיקון: תשנ״ב־3, תשנ״ב־4, תשנ״ג־6, תשנ״ג־9, תשנ״ד, תשנ״ד־6, תשנ״ו־2, תשע״ח־3

תקנים למניעת זיהום אויר, תצרוכת והתאמת דלק ומניעת רעש מרכב (תקנה 282א)

(1)זיהום אויר מרכב המופעל במנוע בנזין

(2)זיהום אויר מרכב המופעל במנוע דיזל

(3)תצרוכת והתאמת דלק

(4)רעש מכלי רכב

11.תיקון: תשנ״ב־3, תשס״ה־4

רפידות בלם ומצמד (תקנה 282ב)

רפידות הבלם והמצמד יעמדו באחד מתקנים אלה:

(1)מפרט SAE J866A ומסומנות בהתאם;

(2)תעודת ABE ומסומנות בצדן האחורי בסימון K.B.A.‎.

11א.תיקון: תשנ״א־11, תשנ״ב־3

תקנים למניעת הפרעות קשר (תקנה 282ג)

תקנים למניעת הפרעות קשר יהיו מתאימים לאחד מאלה:

(1)‎72/245/EEC;

(2)(נמחק);

(3)ECE 10;

(4)ת״י 81;

(5)ת״י 87.

11ב.תיקון: תשנ״ו־2, תשנ״ז־8, תשס״ט־5

(נמחק).

12.תיקון: תשנ״ג־3

מערכת הפליטה (תקנה 318(ב))

מערכת הפליטה תתאים לאחד מאלה:

(1)מפמ״כ 144;

(2)הנחיית EEC מס׳ ‎334/81/EEC;

(3)תעודת ABE;

(4)תקן BS‏ – BS AU 193:1983‎;

סימונים:

(1)תו תקן;

(2)EEC;

(3)KBA;

(4)סימן העפיפון.

13.תיקון: תשנ״ב־8, תשנ״ג־3, תשנ״ד־6, תשנ״ה־4

אופנים ברכב (תקנה 321)

האופנים ברכב יהיו עשויים לפי אחד מאלה:

(1)פלדה כבושה במידות שקבע יצרן הרכב לשימוש בסוג ובדגם הרכב הנדון בלבד;

סימון: תו תקן;

(2)נתך קל, ומתאימים למפמ״כ 240;

(3)נתך קל, ואושרו בתעודת ABE;

(4)נתך קל המסומן DOT;

(5)נתך קל ואושר בתעודת JWL;

(6)נתך קל ואושר בתעודת JIS.

14.תיקון: תשע״ה־6

צמיגי גומי פנאומטיים (תקנה 322(א))

הצמיגים יתאימו לאחד מתקנים אלה:

(1)FMVSS 109 או CMVSS 109;

(2)FMVSS 119 או CMVSS 119;

(3)J.I.S.‎ 4230;

(4)E.C.E.‎ 30;

(5)E.C.E.‎ 54.

סימונים: D.O.T.‎‏, E.C.E.‎‏, J.I.S.‎.

הערה: הסימונים בכל הנוגע למידותיו, מבנהו וכושר ההעמסה של הצמיג, כמתחייב מהתקן יהיו בולטים על דופן הצמיג וייעשו בידי יצרן הצמיג.

15.

חיבורים לבדיקת לחץ האוויר במערכות בלמי אוויר (תקנה 326(א))

החיבורים לבדיקת לחץ האוויר יתאימו בכל פרטיהם לתקן – I.S.O. 3583/1975.

15א.תיקון: תשנ״ב־8, תשנ״ד, תשס״ה־4, תשע״ה־6

מיתקן למניעת נעילה (ABS) (תקנה 330א)

(א)המיתקן למניעת נעילה יתאים לאחד מאלה:

(1)‎88/194/ECC Annex 10;

(2)ECE 13.06 Annex 13

ובלבד שהמיתקן כולל חיישן למהירות סיבוב גלגלי הרכב ובקר המפעיל את המיתקן.

(ב)ברכב כאמור בתקנה 330א יתאים המיתקן גם לקבוע ב־Category 1 שב־Annex 10 וב־Annex 13 האמורים בפרט משנה (א).

(ג)במונית כאמור בתקנה 330א(א)(3) יתאים המיתקן לאמור בפרט משנה (א).

(ד)ברכב כאמור בתקנה 330א(א)(4) יתאים המיתקן גם לקבוע ב־Category A שב־Annex 10 וב־Annex 13 האמורים בפרט משנה (א).

(ה)המיתקן יתאים לאחד מאלה:

(1)תקן ‎71/320/EEC‏ + ‎98/12/EC;

(2)לרכב המיוצר במדינות NAFTA יתאים המיתקן לאחד מאלה ובהתאם לסיווגי הרכב כמפורט בתקנים:

(א)לרכב עם בלמים הידראוליים, כמפורט באחד מאלה:

(1)FMVSS 105;

(2)CMVSS 105;

(3)FMVSS 135;

(4)CMVSS 135;

(ב)FMVSS 121 לרכב עם בלמי אוויר.

16.תיקון: תשנ״ב־3, תשנ״ב־8, תשנ״ג, תשנ״ג־3, תשנ״ד, תשנ״ד־6, תשנ״ז־8, תשס״ה, תשס״ה־4, תשס״ה־16, תשס״ט־4, תשע״ה־4, תשע״ה־6, תשע״ט־8

פנסים ואורות (תקנה 351(ב))

(1)פנסי החזית כאמור בתקנה 334 יתאימו לאחד מאלה:

(א)‎89/517/EEC;

(ב)ECE 1;

(ג)ECE 2;

(ד)ECE 5;

(ה)ECE 8;

(ו)ECE 20;

(ז)ECE 31;

(ח)ECE 56;

(ט)ECE 57;

(י)FMVSS 108 מסוג Guide‏ HB3 ו־HB4 שאישר מנהל אגף הרכב לדגם הרכב;

(י)FMVSS 108;

(יא)(בוטל);

(יב)C.M.V.S.S 108.

(2)פנסי הסימון כאמור בתקנות 339, 340, 341 ו־369(ב), לרכב ששנת ייצורו 1973 ולאחריה יתאימו לאחד מאלה:

(א)מפמ״כ 341;

(ב)ECE REG. 7;

(ג)‎97/30/EC ו־‎76/758/EEC;

וכן לענין פנסים לפי –

תקנה 339 – תקן SAE‏, SAE J222;

תקנות 340 ו־369 – תקן SAE‏, SAE J592;

תקנה 341 – תקן SAE‏, SAE J585.

(3)פנסי האיתות והבלימה כמפורט בתקנות 342 ו־344, לרכב ששנת ייצורו 1973 ולאחריה, יתאימו לאחד מאלה:

(א)מפמ״כ 341;

(ב)ECE REG. 56;

(ג)ECE REG. 6;

(ד)ECE REG. 48;

(ה)‎759/76/EEC;

(ו)‎97/30/EC ו־‎76/758/EEC;

וכן לענין פנסים לפי –

תקנה 342 – תקן SAE‏, SAE J586;

תקנה 344 – תקן SAE‏, SAE J588.

(3א)פנס הבלימה הנוסף כמפורט בתקנה 342 יתאים לאחד מתקנים אלה:

(1)SAE J186A

(2)ECE Reg. 7

סימונים: DOT‏, ECE‏, SAE;

הערה: פנס המותקן מצדה הפנימי של השמשה האחורית יהיה פטור מסעיפי מפרט SAE J186A הנוגעים להגנה מפני לחות, אבק וקורוזיה.

(4)הפנסים להארת לוחית הזיהוי לפי תקנה 343, לרכב ששנת ייצורו 1973 ולאחריה, יתאימו לאחד מאלה:

(א)ECE REG. 4;

(ב)‎760/76/EEC;

(ג)SAE J587.

(5)פנסי ערפל קדמיים לפי תקנה 347(א) יתאימו לאחד מאלה:

(א)ECE REG. 19;

(ב)‎762/76/EEC.

(6)פנסי ערפל אחוריים לפי תקנה 347א יתאימו לאחד מאלה:

(א)ECE REG. 38;

(ב)‎538/77/EEC.

(6א)פנסי ערפל שיותקנו ברכב ששנת ייצורו 2005 ואילך יהיו –

(א)בהתאם לתקן ‎1999/14/EC‏ + ‎77/538/EEC;

(ב)בהתאם לתקני FMVSS לרכב המיוצר במדינות NAFTA;

(ג)בהתאם לתקני CMVSS לרכב המיוצר בקנדה.

(7)הפנסים להארת הדרך בנסיעה לאחור, לפי תקנה 348 לרכב ששנת ייצורו 1973 ולאחריה, יתאימו לאחד מאלה:

(א)ECE REG. 23;

(ב)‎77/539/EEC ו־‎97/32/EC;

(ג)SAE J593.

(8)פנס החזית יהיה מסומן בסימן מובלט על העדשה או על הפנס באחד מאלה:

(א)ECE;

(ב)שם היצרן וסוג הפנס;

(ג)(בוטל);

(ד)(בוטל);

ואולם ניתן לסמן את פנס החזית ברכב נוסעים פרטי על פי התקנים שנקבעו לענין זה בדרישות החובה לפי תקנה 282.

(9)הנוריות לפנסי החזית יהיו מסומנות באחד מאלה:

(א)ECE לפנס אירופאי;

(ב)ECE או DOT, שם יצרן וסוג נורה על פי FMVSS לפנס אמריקאי;

(ג)(בוטל);

(ד)(בוטל).

(10)עדשות הפנסים המפורטים, בפסקאות (2) עד (7) יהיו מסומנים באחד מסימונים אלה:

(א)תו תקן;

(ב)E.C.E;

(ג)E.E.C;

(ד)D.O.T.‎;

(ה)S.A.E.‎;

(ו)מ.ת.

(11)(נמחקה).

16א.תיקון: תשס״ה־4, תשע״ה־6

מחווני כיוון (תקנה 344(יב))

מחווני הכיוון ברכב יהיו –

(1)בהתאם לתקן ‎97/28/EC‏ + ‎76/756/EEC;

(2)בהתאם לתקני FMVSS לרכב המיוצר במדינות NAFTA.

(2)בהתאם לתקני FMVSS;

(3)בהתאם לתקני CMVSS לרכב המיוצר בקנדה.

17.תיקון: תשע״ה־6

מחזירי אור (תקנה 345)

מחזיר אור יהיה מתאים לאחר מתקנים אלה:

(1)‎757/76/EEC;

(2)ECE REG. 3;

(3)FMVSS 108 או CMVSS 108;

(4)SAE J1594.

סימונים:

(1)סימון EEC;

(2)סימון DOT;

(3)סימון מ.ת.;

(4)סימון ECE;

(5)סימון SAE.

הערה: תקנים וסימונים אלה יבואו ברכב ששנת ייצורו 1973 ולאחריה בלבד.

17א.תיקון: תשנ״ד־6, תשע״ה־6

חומר לבנין פנים המרכב (תקנה 352(ב))

כל חומר שממנו בנוי פנים המרכב יתאים לאחד מתקנים אלה:

(1)FMVSS 302 או CMVSS 302;

(2)מפמ״כ 373 או 400.

הערה: בדיקת החומר תיעשה לפי תקן ISO 3795 כאשר מהירות הבעירה של החומר לא תעלה על 250 מ״מ לדקה.

18.תיקון: תשנ״ג, תשנ״ד־4, תשנ״ד־6, תשס״ה־4, תשס״ה־18, תשע״ה־6

מושבים ברכב (תקנה 355(ג2) עד (ה))

(א)מושב יתאים לאחד מתקנים אלה:

(1)FMVSS 222;

(2)מפמ״כ 363;

(3)ECE REG. 17 לגבי חוזק התקנת המושבים;

(4)ECE REG. 25 לגבי הלם משענת הראש;

(5)ECE REG. 21 לגבי הלם גב המושב.

(ב)חומרי הריפוד והציפויים למושבים יתאימו לאחד מתקנים אלה:

(1)FMVSS 302;

(2)מפמ״כ 373.

הערה: בדיקת החומר תיעשה לפי תקן ISO 3795 כאשר מהירות הבעירה של החומר לא תעלה על 100 מ״מ לדקה.

(ג)משענת ראש שתותקן ברכב תהיה בהתאם לאחד מתקנים אלה:

(1)הנחיית ‎78/932/EEC;

(2)תקן FMVSS 202 או תקן CMVSS 202 לרכב המיוצר בקנדה.

19.תיקון: תשנ״א־11, תשנ״ה־4, תשע״ה־6

שמשות לרכב (תקנה 356(א) ו־(ג))

(א)השמשות לרכב יתאימו לאחד מתקנים אלה:

(1)ת״י 546;

(2)ECE Reg. 43;

(3)‎92/22/EEC;

(4)FMVSS 205 או CMVSS 205.

(ב)שמשות לרכב שיובאו או יוצרו בישראל עד יום 1 ביולי 1992 יכול שיתאימו גם לאחד מתקנים אלה:

(1)BS AU 178:1980

(2)DGM

(3)DIN

(4)JIS R 3211:1998

(ג)שמשות העשויות חומר שאינו זכוכית יהיו מן הסוג המיוצר על פי רשיון ייצור או שאושרו ליבוא בידי מנהל אגף הרכב.

20.

צופר (תקנה 359(א) ו־(ד))

הצופר ברכב יתאים לאחד מתקנים אלה:

(1)ECE REG. 28;

(2)‎70/388/EEC.

סימונים:

(1)E.C.E.‎;

(2)E.E.C.‎.

21.תיקון: תשנ״ג־3, תשע״ה־4, תשע״ח־12

מראות תשקיף מצלמות ומסכים (תקנה 361)

(א)מראות התשקיף מצלמות ומסכים ברכב לפי תקנה 361 יתאימו לאחד מתקנים אלה –

(1)(נמחקה);

(2)ECE REG. 46;

(3)‎71/127/EEC;

(4)‎79/795/EEC;

(5)FMVSS 111.

(ב)סימונים:

(1)תו תקן;

(2)EEC;

(3)ECE;

(4)FMVSS;

(5)מ.ת.

22.תיקון: תשנ״ג־3, תשע״ט־8

מיתקן להגנה בפני התנגשות תת־רכבית – פגוש אחורי (תקנה 363א(א))

המיתקן יתאים לאחד מאלה:

(1)מפמ״כ 241;

(2)‎79/490/EEC ועדכונו – ‎81/333/EEC;

(3)תקן ישראלי 5841 – התקן הגנה תת־רכבי אחורי, מאוגוסט 2008 כתוקפו מזמן לזמן, שעותק שלו מופקד לעיון הציבור באגף לרכב ושירותי תחזוקה במשרד ובאתר האינטרנט של מכון התקנים;

(4)תקנת E.C.E 58 לרבות עדכונים שיתפרסמו לפיה וכתוקפה מזמן לזמן.

סימונים:

(1)תו תקן;

(2)סימון E.E.C.‎.

23.תיקון: תשס״ה־6, תשע״ה־6

חגורות בטיחות ברכב (תקנות 39ד(ג), 39ה(ד) ו־364א(ג), (ד) ו־(ה))

(א)חגורות הבטיחות לגבי כל נוסע יהיו אחת מאלה –

חגורת מתניים: חגורה החובקת את חלקו הקדמי של אגן הירכיים של החוגר;

חגורה אלכסונית: חגורה החובקת באלכסון את חזהו של החוגר מן הירך לכתף שמנגד;

חגורת שלוש נקודות: מערכת חגורות המעוגנת בשלוש נקודות עיגון והמהווה שילוב של חגורת מתניים וחגורה אלכסונית;

חגורה נצמדת: חגורת מתניים, או חגורת שלוש נקודות המצויידת בסליל קפיצי לקליטת רצועת החגורה, שאינו מגביל את תנועותיו של החוגר בתנאי נהיגה רגילים.

(ב)חגורות הבטיחות תתאמנה, לפי הענין, לאחד מתקנים אלה:

(1)ת״י 543;

(2)ECE REG. 16;

(3)JIS D 4604:1995;

(4)BS 3254:1960;

(5)FMVSS 209 או CMVSS 209.

(ג)סימונים:

(1)סימון תו תקן;

(2)סימון E.C.E.‎;

(3)סימון D.O.T.‎;

(4)סימון J.I.S.‎;

(5)סימון B.S.‎ (סמל העפיפון).

24.תיקון: תשנ״ג־3

מזגני אוויר ברכב (תקנה 364ג(ז))

מזגן האוויר יתאים למפמ״כ 344.

מזגן מייצור מקומי – יסומן על פי סעיף 5 שבמפמ״כ 344, בתו תקן או בסימן מ.ת.

מזגן מיובא – יירשם עליו שם היצרן ודגם המזגן.

24א.תיקון: תשנ״א־4, תשנ״ג, תשנ״ג־3, תשנ״ד־4, תשפ״א־9

טכוגרף ברכב (תקנה 364ד)

טכוגרף המותקן ברכב, מאחד מאלה:

(1)טכוגרף בעל דיסקות – טכוגרף המתאים לנדרש בפרקים 1 עד 4 של ANNEX להנחיה ‎3821/85/EEC המסומן בסימון EEC או שניתנה לגביו תעודה מאת מעבדה מוסמכת כי הוא תואם את הנדרש כאמור;

(2)טכוגרף דיגיטלי – מערכת טכוגרף המתאימה להגדרות בנספח 1 לאמנה כהגדרתה בתקנה 168א(א), הכוללת מכשיר טכוגרף דיגיטלי שהותקן ברכב לפי חוק רישוי שירותים, ומסומן בסימון כמפורט באמנה.

24ב.תיקון: תשנ״ו־2

מיתקן מגביל מהירות (תקנה 364ה)

מיתקן מגביל המהירות יתאים ל־Annex 1 בהנחייה ‎92/24/EEC.

25.תיקון: תשנ״א־11, תשנ״ג־3, תשס״ה־19, תשס״ט־5, תשע״ה־6

משולשי אזהרה לרכב (תקנה 367)

משולשי האזהרה יתאימו לאחד מתקנים אלה –

(1)ת״י 5384;

(2)ECE REG. 27 בהתאם לעדכון האחרון;

(3)FMVSS 125;

(4)(נמחק);

(5)CMVSS 125.

סימונים:

(1)תו תקן;

(2)E.C.E;

(3)D.O.T.‎;

(4)FMVSS;

(5)CMVSS.

26.תיקון: תשנ״ב־3, תשנ״ב־8, תשנ״ז־8, תשס״ה־4

מטפים לשימוש ברכב מנועי (תקנה 370(א))

הערות:

(א)המטפים יתאימו לת״י 570.

(ב)ברכב ששנת ייצורו עד 1991 מותר השימוש במטפים המתאימים לת״י 463.

(ג)ברכב ששנת ייצורו עד 1992 מותר השימוש במטפים המתאימים לת״י 987.

(ד)ברכב מהסוג המנוי בטבלה ששנת ייצורו עד 1996 מותר השימוש במטפים מהסוג האמור בטבלה או בהתאם לאמור בהערה (ה).

(ה)ברכב מהסוג המנוי בטבלה ששנת ייצורו 1997 או לאחריה לא יותר שימוש אלא במטפים בהתאם למפמ״כ 339 מנובמבר 1995 וסימונם יהיה:

(1)ת״י 570 – לסוג המטפה;

(2)ת״י 129 – לתחזוקתו התקופתית;

(3)ת״י 1022 – להתאמת האבקה לכיבוי דלקות ממין א׳ למוצקים, ממין ב׳ לנוזלים וממין ג׳ לחשמל.

27.תיקון: תשנ״ג־3, תשנ״ה־4, תשנ״ט־2, תש״ס־3, תשע״ו־9

מתקני גרירה וריתום בגורר, בגרור, בתומך ובנתמך (תקנות 371 ו־377(א) ו־(ד))

מיתקני גרירה וריתום יהיו לפי תקנים אלה:

(1)חיבורי חשמל –

(א)לרכב מסוג M1‏, M2‏, N1‏, O1‏, O2 – לפי תקן ISO 11446‏ (13 פינים 12V);

(ב)לרכב מסוג N2‏, N3‏, O3‏, O4 – לפי תקן ISO 12098‏ (15 פינים 24V);

(ג)לרכב מסוג M2‏, N2‏, N3‏, O3‏, O4 – לפי תקן ISO 1724‏ (7 פינים Type 12N);

(ד)לכלי רכב המובילים חומרים מסוכנים – לפי אחד מתקנים אלה:

ISO 7638:2003

ISO 12098:2004

ISO 25981:2008

EN 15207:2015.

(2)חיבורי אוויר וזרנוקים לבלמי אוויר לגוררים ונגררים לפי ת״י 273, ולפי SAE J318.

(3)ווי גרירה, עיני גרירה ותפוחי גרירה לפי אחד מאלה:

מפמ״כ 343

ISO 1102

ISO 1103

SAE J847

MS 51118

MS 51135

MS 51137

DIN 74052

DIN 74058

BS AU 25

BS AU 113

תקן ‎94/20/EEC

(4)גלגל חמישי ופין לנתמך יהיו לפי אחד מתקנים אלה:

אישור ABG או מפמ״כ 71, או מפמ״כ 40 או מפמ״כ 277 ו־309.

סימונים:

(א)תו תקן, גובה מרכז הגלגל החמישי בתומך יהיה לפי תקן ISO 1726;

(ב)ECE;

(ג)EEC;

(ד)תקן ‎94/20/EC.

28.תיקון: תשנ״ב־8, תשנ״ו־2, תשס״ט־5

סימון רכב למטרות בטיחות (תקנות 383א עד 383ח)

(א)טבלאות מחזירות אור לפי תקנות 383א(ג), 383ו(ב) ו־383ז(א) ו־(ב)

(1)מידות: 30×60 ס״מ.

(2)חומר: פח מצופה מחזיר אור לבן שהוא בעל כושר החזרת אור מס׳ 2 מיון 103.4.

(3)על גבי הטבלה יעברו 7 פסים בצבעי אדום־לבן, מחזירי אור, לסירוגין בזווית של 45 מעלות לבסיס המלבן המהווה את הטבלה; רוחב הפסים יהיה שווה.

בטבלה המיועדת לצדו השמאלי של הרכב יעברו הפסים כך, שייווצרו שני משולשים שווי שוקיים לבנים, שאורך כל אחת משוקיהן 10 ס״מ, בפינה השמאלית העליונה ובפינה הימנית התחתונה של הטבלה;

בטבלה המיועדת לצד הימני של הרכב, ייווצרו המשולשים הלבנים האמורים בפינה השמאלית התחתונה והימנית העליונה.

דוגמאות: (הושמט)

(ב)מחזירי האור לפי תקנות 383ג(א), 383ה, ו־383ו(א)

(1)מידות (בהתאם לאמור בתקנות):

2.5×15 ס״מ

5×40 ס״מ

10×80 ס״מ

(2)חומר: מחזיר אור גמיש לפי מיון 103.1 או מחזיר אור קשיח לפי מיון 103.2 על פי ת״י 341, בעל כושר החזרת אור מס׳ 1 – מיון 103.3.

(3) (א)בצדו השמאלי של הרכב: מחזיר אור מלבני שבפינתו השמאלית העליונה והימנית התחתונה משולש שווה שוקיים אדום שכל אחת משוקיו כמידת גובה המלבן. השטח שבין יתרי שני המשולשים יחולק ל־5 פסים שווים מקבילים בצבע אדום־לבן מחזיר אור, לסירוגין, המקבילים ליתרי המשולשים בזווית של 45 מעלות לבסיס המלבן, כך שייווצרו שלושה פסים לבנים ושני פסים אדומים בין המשולשים האדומים שבקצות המלבן.

(ב)בצדו הימני של הרכב: מחזיר אור מלבני כאמור בפסקת משנה (א), אולם שני המשולשים האדומים ייקבעו בפינתו הימנית העליונה והשמאלית התחתונה של המלבן; חלוקת הפסים כמפורט לעיל:

דוגמאות: (הושמט)

(4)התקנה: מחזירי אור גמישים יודבקו במקומות הקבועים בכל תקנה לפי הענין; אם לא ניתן להדביק מחזיר אור כאמור, יותקן במקומו מחזיר אור קשיח באותן מידות.

(ג)מחזיר האור לפי תקנה 383ג(ב) יהיה –

באורך – 37.5 ס״מ

ברוחב – 5 ס״מ

גובה ורוחב האותיות – 30 מ״מ

צבע האותיות לבן על רקע אדום

חומר המדבקה גמיש לפי סעיף 103.1 בת״י 341

סימון: סימון לכל סוגי מחזירי האור יהיה כמפורט בסעיף 105.1 בת״י 341 ובתוספת סימון מ.ת..

29.תיקון: תשע״ו־4

מערכת התרעה מפני התנגשות מלפנים (תקנה 364ו)

מערכת להתרעה מפני התנגשות לפנים תעמוד בתאימות אלקטרו־מגנטית; יצרן המערכת יתאים את המערכת לדגם הרכב; המערכת תעמוד בדרישות סעיפים 5.2 עד 6 (כולל) לתקנת ECE 131 או בדרישות סעיפים 1.2 עד 2.8 (כולל) לנספח 2 לתקנת נציבות האיחוד האירופי ‎(EU) No 347/2012 ולמעט הדרישות הנוגעות לבלימה אוטומטית של הרכב;

הוכחת עמידת המערכת בדרישות המפורטות, תהיה באמצעות קבלת אישור מאחד מאלה:

(1)מעבדה מוסמכת;

(2)מעבדה לבדיקת רכב או חלקיו שהוסמכה ואושרה לפי דירקטיבה ‎2007/46/EC, על עדכוניה;

(3)יצרן הרכב, כי הוא מתקין את המערכת ברכבים שהוא מייצר בקו הייצור.

30.תיקון: תשע״ו־4

מערכת התרעה על סטייה מנתיב (תקנה 364ו)

מערכת התרעה על סטייה מנתיב תעמוד בתאימות אלקטרו־מגנטית; יצרן המערכת יתאים את המערכת לדגם הרכב; המערכת תעמוד בדרישות סעיפים 5.1 עד 5.4 (כולל) וסעיפים 6.2 עד 6.7 (כולל) לתקנת ECE 130 או בדרישות סעיפים 1.1 עד 1.4 (כולל) וסעיפים 2.2 עד 2.7 (כולל) לנספח 2 לתקנת נציבות האיחוד האירופי ‎(EU) No. 351/2012;

סימוני הנתיבים המשמשים לבדיקת התרעת המערכת על סטייה מנתיב לפי התקן האמור יהיו אלה שנקבעו במדינת ישראל;

הוכחת עמידת המערכת בדרישות המפורטות, תהיה באמצעות קבלת אישור מאחד מאלה:

(1)מעבדה מוסמכת;

(2)מעבדה לבדיקת רכב או חלקיו שהוסמכה ואושרה לפי דירקטיבה ‎2007/46/EC, על עדכוניה;

(3)יצרן הרכב, כי הוא מתקין את המערכת ברכבים שהוא מייצר בקו הייצור.

31.תיקון: תשע״ח־2

מערכת התרעה מפני התנגשות מלפנים (תקנה 364ח)

מערכת התרעה מפני התנגשות מלפנים תקיים את הדרישות האלה:

(1)לגבי מערכת להתרעה מפני התנגשות מלפנים שהתקין יצרן הרכב בקו היצור – ניתן לגביה אישור כמפורט בתקנת משנה 364ח(ב)(1);

(2)לגבי מערכת להתרעה מפני התנגשות מלפנים שהותקנה בארץ – ניתן לגביה אישור מעבדה מוסמכת על כל אלה:

(א)המערכת מתאימה לדגם הרכב;

(ב)המערכת עומדת בדרישות תאימות אלקטרו־מגנטית בהתאם לתקן ECE 10;

(ג)המערכת עומדת בדרישות סעיפים 5.2 עד 6 (כולל) לתקן ECE 131 או בדרישות סעיפים 1.2 עד 2.8 (כולל) לנספח 2 לתקן ‎(EU) EEC No 347/2012 ולמעט הדרישות הנוגעות לבלימה אוטומטית של הרכב.

32.תיקון: תשע״ח־2

מערכת התרעה על סטייה מנתיב (תקנה 364ח)

מערכת התרעה על סטייה מנתיב תקיים את הדרישות האלה:

(1)לגבי מערכת התרעה על סטייה מנתיב שהתקין יצרן הרכב בקו הייצור – ניתן לגביה אישור כמפורט בתקנת משנה 364ח(ב)(1);

(2)לגבי מערכת התרעה על סטייה מנתיב שהותקנה בארץ – ניתן לגביה אישור מעבדה מוסמכת על כל אלה:

(א)המערכת מתאימה לדגם הרכב;

(ב)המערכת עומדת בדרישות תאימות אלקטרו־מגנטית בהתאם לתקן ECE 10;

(ג)המערכת עומדת בדרישות סעיפים 5.1 עד 5.4 (כולל) וסעיפים 6.2 עד 6.7 (כולל) לתקן ECE 130 או בדרישות סעיפים 1.1 עד 1.4 (כולל) וסעיפים 2.2 עד 2.7 (כולל) לנספח 2 לתקן ‎(EU) EEC No 351/2012; סימוני הנתיבים המשמשים לבדיקת התרעת המערכת על סטייה מנתיב לפי התקנים האמורים יהיו אלה שנקבעו במדינת ישראל.

1.תיקון: תשכ״ב־3, תשכ״ה־9, תשל״א־2, תשל״ה־7, תשל״ו־3, תשל״ז־6, תשל״ח־4, תש״ם־3, תשמ״ב־2, תשמ״ב־4, תשמ״ג, תשמ״ג־2, תשמ״ו, תשמ״ו־4, תשמ״ז, תשמ״ז־3, תשמ״ז־5, תשמ״ט־6, תשנ״א־11, תשנ״ג־6, תשנ״ד, תשנ״ד־6, תשנ״ט, תשנ״ט־6, תשס״ה, תשע״ד־7, תשע״ה־3, תשע״ו־9

(א)לוחיות הזיהוי יהיו על פי תקן ישראלי ת״י 5327 של מכון התקנים הישראלי (להלן – תקן 5327), שעותק ממנו מופקד באגף הרכב ושירותי תחזוקה של משרד התחבורה וכל אדם רשאי לעיין בו.

(ב)לוחיות הזיהוי יותאמו לסוג הרכב כמפורט בפרק ג׳ של תקן 5327: ”הלוחית המוגמרת – דרישות ובדיקות“;

(ג)צורתה וצבעיה של לוחית הזיהוי יהיו לפי אחד מאלה:

(1)צבע לוחית הזיהוי כולה יהיה צהוב מחזיר אור, וצבע הספרות המוטבעות בה יהיה שחור כאמור בתקן 5327;

(2)צבע לוחית הזיהוי יהיה כאמור בפסקה (1), למעט צדה השמאלי של הלוחית שיהיה כחול ועליו יוטבע, בשילוב הצבעים כחול ולבן, דגל המדינה כהגדרתו בחוק הדגל והסמל, התש״ט–1949, האותיות IL כאמור בתקן 5327, המילה ”ישראל“ בעברית ובערבית;

(3)כאמור בפסקה (2), כשהמילה ”ישראל“ בעברית בלבד, ובתנאי שלוחית כאמור הותקנה לפני יום כ״ב בחשון התש״ס (1 בנובמבר 1999).

(4)על אף האמור בפסקה (1), לא יירשם טרקטורון או רכב שטח ולא יחודש רישיונו אלא אם כן צבע לוחית הזיהוי שלו ירוק מחזיר אור, ומתקיימות בה הדרישות המפורטות להלן:

(א)להלן ספי החזרים מינימליים מומלצים להחזר (Retreflectivity) לזווית כניסה (Entrance angle) של 5 מעלות ו־0.333″, לפי תקן אירופי.

(ב)להלן תחום קואורדינטות הצבע (בדיקת יום) הרחב ביותר המומלץ:

(ג)לוחית זיהוי לטרקטורון, רכב שטח:

המידות: אורך – 225 מ״מ, גובה – 215 מ״מ

(תרשים הושמט)

(ד)גודל הספרות והאותיות – עבור לוחית זיהוי ירוקה לטרקטורון ורכב שטח

(תרשים הושמט)

(ד)צבע לוחית הזיהוי ברכב כאמור בסעיף 17(א)(3) לפקודה יהיה לבן מחזיר אור כאמור במיפרט.

(ה)מספר הרישום על גבי הכנף הקדמית באופנוע יסומן בצבע שחור על רקע צהוב מחזיר אור וייראה משני עברי האופנוע; מידות הרקע הצהוב יהיו בהתאם למספר הספרות וגודלן ובלבד שגובה כל ספרה יהיה 30 ס״מ לפחות.

(ה1)לוחית הזיהוי האחורית בטרקטור יכול שתהיה גם על פי המפורט במיון 4.3 במיפרט 327 האמור בסעיף קטן (ב).